汽车故障诊断方法与维修技术第2版第十五章车电气系统故障诊断分析.pptVIP

第十五章 汽车电气系统故障诊断分析 第一节 汽车电气系统的故障特点 第二节 汽车电气系统常见故障诊断分析 第一节 汽车电气系统的故障特点 汽车电气系统的故障虽然多种多样，但就产生故障的原因与诊断方法却有许多共同之处，掌握这些共性知识对我们进行电气系统的故障诊断与分析会带来很大帮助。  一、 汽车电气系统的工作条件 汽车电气系统的工作条件可概括为：大范围的温度和湿度变化，波动的电压及较强的脉冲干扰，电器间的相互干扰，剧烈的振动以及尘土的侵蚀等。 第一节 汽车电气系统的故障特点 1 温度与湿度 温度的变化包括两方面：一是外界环境温度。二是使用温度。使用温度与电器设备工作时间的长短、布置位置以及电器元件自身的发热散热条件有密切关系。对于电子元件来讲，较高的使用温度是造成过热损坏的主要原因。 在湿度较大的环境下，将会增加水分子对电子元件的浸润作用，使其绝缘性能下降，影响电器设备的工作性能。 第一节 汽车电气系统的故障特点 2 电压的波动 汽车电气系统的电压波动可分为两种：一种是正常范围内的波动，即从蓄电池的端电压到电压调节器起作用的电压之间；另一种为过电压，过电压将对汽车上的电子设备带来极大危害。 过电压从其性质来分，可分为非瞬变性和瞬变性过电压。非瞬变性过电压主要是由于发电机调节器失灵，或其他原因引起发电机励磁电流未经调节器，使发电机电压升高到不正常值。这种故障如不