铁路防护栅栏施工监实施细则【优质】.docVIP

铁路防护栅栏施工监理实施细则 1专业工程特点及技术、质量标准? 铁路防护栅栏是铁路安全的重要设备。在铁路两侧安装铁路栅栏是确保铁路畅通无阻，保障铁路沿线人民群众生命财产的安全线。合福铁路监理一标段正线起讫里程DK156+000-DK217+733.375，正线长60.081km。? 1.1专业工程特点? 铁路防护栅栏安装具有以下 HYPERLINK / 工程监理特点：? （1）栅栏构配件加工精度高。栅栏预制尺寸、预埋件安装尺寸偏差均以毫米计，加工尺寸偏差大就可能导致防护功能失效，甚至各构件无法准确安装，无法保证栅栏“严、直、齐、稳、美”的线型要求。? （2）施工外部条件差。防护栅栏安装地段往往交通不便，地势陡峭，水源、电力、材料供给困难，需要人力配合搬运，外部施工条件极差。? （3）工点分散，质量控制难度大。栅栏安装路基、桥涵、隧道工点交错，征地边界走向曲折，高差较大，施工时需进行充分的施工调查，对不同工点分段制定施工方案；加上施工时作业面分散，监理人员较难做到面面具到，质量监控难度较大。? （4）施工周期长。栅栏安装工序多，各工点完成时间不一，施工受其它专业进度的制约，加上工点分散，工作量大，施工周期较长。? （5）成品保护压力大。防护栅栏各部分由工厂预制，然后运至现场进行组装，中间需多次转运、堆放，运输、存储条件往往较差，容易发生磕碰而缺角不棱，影响美观和质量，成品保护的压力大。 ?1.2技术标准 ?1.2.1一般地段? 一般地段采用钢筋混凝土防护栅栏（2.2m?钢筋混凝土栅栏+0.5m?热镀锌刺丝滚网，总高?2.7m），特殊陡坡困难地段可个别设计，但高度不小于?2.7m。 ??1.2.2特殊地段设计要求?? （1）?合福铁路与既有铁路并行地段线间必须设置防护栅栏。线间距较小地段如倾倒后超限，必须对栅栏基础采取特殊加固设计，高度尽可能保证?2.7m。线间距小于?6m?地段可采用?1.8m?高金属网片栅栏封闭。?? HYPERLINK / 监理工程论坛/ （2）?隧道出口防护栅栏采取包圈式设置；排水涵洞处，栅栏在端墙顶部设置；交通涵根据涵洞高度，如墙身高度满足?2.7m高度，栅栏可与其直接连接，如低于?2.7m?可在涵顶通过或将墙身加高至?2.7m。?? （3）?栅栏横穿或斜穿水沟时，下部空隙处必须采用混凝土网片或金属镀锌网片拦截。?? （4）?桥梁墩台低于?3m?地段（台前、墩背?U?型口底面至原地面高度），必须设置防护栅栏，同时，台前、墩背?U?型口应砌砖封闭。? （5）?根据《高速铁路设计规范》，在城镇附近旱桥地段增设防护栅栏。 （6）?栅栏底部空隙不得大于?5cm。 ?1.3质量标准? （1）栅栏制作、安装符合《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[2012]8001号)设计文件的要求；? （2）施工质量符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB?10751-2010）第13.7节的相关规定。 ?2编制依据? （1）《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[2012]8001号)； ?（2）《关于修订公布〈上海局高速、城际铁路安全防护设施设置及安装标准〉的通知》（上铁工发[2010]207号）；? （3）上海局印发的《关于公布上海铁路局铁路线路防护栅栏管理办法的通知》（上铁工发〔2011〕282?号）；? （4）上海铁路局公务处《关于明确时速大于250公里以上封闭栅栏安装标准的紧急通知》；? （5）合福公司《关于合福铁路防护栅栏设计方案审查的会议纪要》（23号）；? （6）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB?10751-2010）；? （7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB?10424-2010）； ?（8）《高速铁路设计规范（试行）》（TB?10621-2009?）； ?（9）《?铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）； ?（10）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；? （11）已批准的铁路防护栅栏施工方案。?3监理工作范围、重点及工作目标 ?3.1监理工作范围? 本细则针对合福铁路监理一标管段铁路防护栅栏施工监理而编制，具体包括以下范围的栅栏施工（包含路基、桥涵、隧道专业）：? （1）合福铁路正线起讫里程DK156+000-DK217+733.375，正线长60.081km。?3.2监理工作重点? 铁路防护栅栏监理工作重点如下：? （1）方案审核：监理人员应全程参与栅栏不同安装地段的地形、地貌等实地调查，根据现场实际情况对施工单位报送的栅栏安装方案进行审核，做到方案有针对性，便于施工，保证质量。? （2）栅栏预制：防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽等构件的预制尺寸、钢筋安装、预埋件安装、混凝土强度、外观质量均满足设计及规范要求。监理人员从模具检查验收、混凝土性能监测、隐蔽工