高速铁路行车组织3高铁动车组.pptVIP

CRH3型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 　　北车唐山机车厂（联合西门子）生产，原型ICE3。编组形式为8M0T（8动0拖）。 该高速列车时速300-380公里，2008年8月于天津－北京的高速客运专线中正式投入运行。 CRH1原型车：Regina 头车 变压器车 变压器车 酒吧车 一等车 中间车 中间车 头车 拖车轴 牵引轴 充电器 电池 辅助变流 双辅助变流器 制动电阻 变压器 牵引变流器 CRH3型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 　　北车唐山机车厂（联合西门子）生产，原型ICE3。编组形式为8M0T（8动0拖）。 该高速列车时速300-380公里，2008年8月于天津－北京的高速客运专线中正式投入运行。 CRH1原型车：Regina CRH3型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH3原型车：德国ICE3 CRH3动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH3动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH3动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 VIP客室（观光室） CRH3动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 VIP客室（观光室） CRH3动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 网吧 CRH5型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 　　北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。编组形式为，(3M+1T)+(2M+2T)，8节编组。目前主要运用于东北沈大线及山东胶济线。 CRH5型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 　　北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。编组形式为，(3M+1T)+(2M+2T)，8节编组。目前主要运用于东北沈大线及山东胶济线。 CRH5型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 　　北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。编组形式为，(3M+1T)+(2M+2T)，8节编组。目前主要运用于东北沈大线及山东胶济线。 驾驶动车平面布置图 中间车平面布置图 CRH5型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH5原型车：SM3 CRH5型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH5原型车：SM3 CRH6型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH6型电力动车组是中国自行设计中的新一代城际电力动车组，由南车南京浦镇车辆有限公司研制，2009年12月开始于旗下的广东南车轨道交通车辆修造基地生产。CRH6型动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途通勤客运，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营的要求，关键技术及零部件与和谐号动车组完全一致。 CRH6型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH6型动车组采用8辆标准编组、编组长度199.5米。根据运输距离、 站点和乘客群的不同，CRH6型动车组分为两大类型，运营速度分别为时速200公里和160公里两个等级。时速200公里的CRH6型动车组最高运营速度220公里/小时、试验速度250公里/小时，以“大站停”的模式运营；而时速160公里的CRH6型动车组最高运营速度160公里/小时、试验速度180公里/小时，以“站站停”模式运营。 CRH380型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH380型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH380型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH380型动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH动车组中的车种代码： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH动车组的型号及编号： 中国铁路动车组的类型及特点 技术序列(制造商)代码： 1—BSP公司 2—四方股份 3—唐山工厂 5—长客股份 制造序列号(第11列) 速度等级代码： Ａ—200 km/h Ｂ—275 km/h Ｃ—300km/h CRH动车组的型号及编号： 中国铁路动车组的类型及特点 CRH动车组的型号及编号： 中国铁路动车组的类型及特点 车种代码： ZY：一等座车(座一) ZE：二等座车(座二) 　RW：软卧车 　YW：硬卧车 　CA：餐车（含酒吧车） 制造商代码(四方股份) 制造序列号(第11列) 车辆编号(7号车) CRH动车组的型号及编号： 中国铁路动车组的类型及特点 二等座车，四方股份制造，第22列，尾车 课堂复习： 1、动车组的构成 2、动车组的技术特点分类 3、我国动车组介绍 4、动车组的型号和列车编号构成 和谐号CRH动车组： 中国铁路动车组的类型及特点 和谐号CRH动车组： “CRH” 是我国时速200公里及以上动车组统一采用的简称，这是“中国铁路高速”（China Railway High-spee