负荷传感技术简介
? 二、负荷传感变量泵 △p=200PSI 思考15:转速不稳定,流量和p泵将咋变? p负 转速 减小 流量 ? 压差 ? 倾角 ? 流量 ? 压差 ? P低 增大 减小 减小 增大 增大 提示 阀口两端压差与Q的关系: 二、负荷传感变量泵 △p=200PSI 思考15:转速不稳定,流量和p泵将咋变? p负 油缸速度和p泵没有因转速不稳定而发生变化! 提示 阀口两端压差与Q的关系: 二、负荷传感变量泵 思考16:若负载超限,流量和P泵将咋变? 3000PSI 负载 超限 油流状况 ? 暂停流动 阀口压差 ? 为零 倾角 ? ≈0 P泵 ? 骤增至3000 低压阀芯?移 左 高压阀芯?移 右 因无溢流损失 而节能 阀口压差 ? 二、负荷传感变量泵 思考17:如何理解对换向阀的操控性好? 负载、阀口开度、转速变化 阀杆台肩所承受 油压作用力 ? 保持恒定 恒定 二、负荷传感变量泵 思考17:如何理解对换向阀的操控性好? 因阀口处压差保持恒定 所以流过阀口的油流量(负载速度)只与 ? 相关 阀口开度 二、负荷传感变量泵 思考18:两补偿阀弹簧调定压力大小有何影响? LS油道压力损失过大会产生什么影响? p高 p低 二、负荷传感变量泵 思考19:换向阀上的节流孔起何作用? orifice 形成
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