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- 2018-12-22 发布于湖北
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网络出版时间:2012-08-28 14:59
网络出版地址:/kcms/detail/41.1355.U1459.007.html
地质雷达在铁路隧道衬砌质量检测中的应用
路 刚
(中铁十四局集团第二工程有限公司,山东泰安 271000)
摘要:为提高地质解释的准确性,分别对二次衬砌厚度、钢筋钢拱架分布和混凝土不密实判别的方法进行研究,并以大泉沟隧道为
例,利用地质雷达进行衬砌质量检测,检测结果与设计相对比,结果表明地质解释的准确性比较高,证明所提出的判别方法在地质
解释中是有效的。通过理论研究与实际工程经验总结,得出:1)地质雷达法具有简便、快速、覆盖面广、准确性高的优点;2)对地质
雷达采集到的信号进行合理准确地处理后,才能进行地质解释;3)第2层钢筋的判别受天线屏蔽作用的影响,必要时应与其他方
法相结合。
关键词:大泉沟隧道;地质雷达;二次衬砌厚度;钢筋间距;钢拱架间距;混凝土不密实;无损检测
DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2012.04.005
中图分类号:U456.3 文献标志码:B 文章编号:1672-741X(2012)04-0459-05
ApplicationofGeologicalRadarinQualityDetectionofRailwayTunnelLining
LUGang
(The2ndEngineeringCo.,Ltd.,ofChinaRailway14thBureauGroup,Tai’an271000,Shandong,China)
Abstract:Themethodsfortheinterpretationofthethicknessofthesecondarylining,thedistributionofthereinforce
mentbarsandsteelribsandthecompactnessoftheconcretearestudied,soastoimprovetheaccuracyofgeologicalin
terpretation.ThequalityoftheliningofDaquangoutunnelisdetectedbymeansofgeologicalradar.Thecomparisonand
contrastbetweenthedetectionresultsandtheoriginaldesignshowthatthegeologicaldetectionisaccurateandtheinter
pretationmethodadoptedinthegeologicaldetectioniseffective.Conclusionsdrawnareasfollows:1)Geologicalradar
detectiontechnologyissimple,rapidandeffective.2)Geologicalinterpretationcannotbemadeuntilthesignalsob
tainedbythegeologicalradarhavebeenproperlyprocessed.3)Thedetectionofthesecondlayerofreinforcementbaris
affectedbytheantennascreening.
Keywords:Daquangoutunnel;geologicalradar;thicknessofsecondarylining;spacingofreinforcementbar;spacing
ofsteelribs;concretecompactness;nondestructivetest
0 引言 实验及工程实例,解决了地质雷达在公路隧道二次衬
当前全国铁路隧道大多按照新奥法进行施工建 砌质量检测中的参数设置问题,并定性地研究了隧道
设,隧道
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