港口物流公共信息平台方案书.pdfVIP

附件一 XXXX 港口物流公共信息平台方案书 目录 一、 系统概述错误!未定义书签。 .1. 项目背景错误!未定义书签。 .2. 系统建设目标错误!未定义书签。 二、 系统特点错误!未定义书签。 .1. 良好的可扩展性和维护性错误!未定义书签。 .2. 全面的查询和分析统计错误!未定义书签。 .3. 安全的用户权限和访问控制错误!未定义书签。 .4. 高强度的网络安全和数据安全错误!未定义书签。 三、 系统结构错误!未定义书签。 .1. 系统拓扑结构错误!未定义书签。 .2. 密钥登录验证拓扑结构图错误!未定义书签。 .3. 系统结构图错误!未定义书签。 四、 系统方案错误!未定义书签。 .1. 平台及运行环境方案错误!未定义书签。 .1.1. 主机系统设计原则 错误!未定义书签。 .1.2. 软件环境 错误!未定义书签。 .2. 系统方案描述错误!未定义书签。 .2.1. 应用层、管理层、接口层的划分 错误!未定义书签。 .2.2. 系统的受限访问 错误!未定义书签。 .3. 系统功能错误!未定义书签。 .3.1. 应用层（门户网站） 错误!未定义书签。 .3.2. 管理层（系统管理网站） 错误!未定义书签。 .3.3. 接口服务 错误!未定义书签。 五、 总结错误!未定义书签。 1 一、 系统概述 .1. 项目背景 XXXX 港，古称刘家港，始兴于隋唐时期。明朝，刘家港作为郑和七下西洋起锚地，发 展达到鼎盛，成为当时世界上重要的枢纽港。改革开放以来，苏南经济特别是外向型经济的 快速发展，对港口的开发建设提出了迫切的要求，也为港口开发建设提供了有利的货源保障。 XXXX 港地处长江入海口，拥有长江岸线38.8 公里，其中可建万吨级以上泊位的优良深水岸 线25.7 公里，具有与上海外高桥港区相同的通航条件，能够满足5 万吨级船舶和第四代集 装箱船舶全天候进出，具备建设集装箱枢纽港的各种条件，堪称长江邻近入海口的最佳港址。 自上世纪九十年代开港以来，在省委省政府、苏州市委市政府的正确领导和大力支持下，XXXX 港开发建设快速推进，已凸现江海中转港、洋山喂给港、内贸枢纽港和近洋枢纽港，并加快 向“亿吨大港、集装箱干线港”迈进。截止2009 年上半年，XXXX 港已相继建成集装箱、件 杂货、石化等各类大小泊位52 个，其中万吨级以上泊位24 个，设计货物吞吐能力7771 万 吨，其中集装箱吞吐能力235 万标箱。建成各类仓库20 万平方米，堆场190 万平方米、储 罐100 万立方米、各类岸边机械240 台（套）。已开工建设集装箱三期工程，建成并投运了 保税物流中心（B 型）、XXXX 港国际客运站、长三角唯一国家级进口木材检疫除害处理区。 按照规划，到2010 年，XXXX 港将形成1.2 亿吨、435 万标箱的港口设计吞吐能力；拥 有韩国、日本、台湾、东南亚、等外贸干线，建成名副其实的近洋干线港、内贸枢纽港、江 海中转港。按此目标，XXXX 港将积极实施开拓开放战略、区港联动战略、科技兴港战略， 加大多元投入力度，加快以集装箱为主的码头及配套设施建设，全面建成保税物流中心、港 口物流信息与电子商务统一平台，形成务实高效的口岸服务与管理系统，实现港口吞吐规模 快速扩张与功能建设的协调发展，真正建成江苏第一外贸大港和上海国际航运中心北翼集装 箱干线港。 .2. 系统建设目标 在XXXX 港信息化建设的大背景下，港口需要一个将物流信息与电子商务整合在一起的 数据交换平台。数据交换平台将所有的信息进行科学安全的管理，并通过友好的方式向外部 进行展示。此系统旨在为XXXX 港管委会和各会员单位提供一个方便快捷的信息化交流平台， 提高工作效率，增强信息共享。  平台提供信息展示功能，包括将港口的基本信息向外部进行展示，港口新闻的展示，会 员单位供求信息的展示，EDI 数据的查询展示以及其他所需的报表分析展示；  平台提供信息管理功能，