汽车零部件供应商质量管理对策研究.doc

汽车零部件供应商质量管理对策研究 施佳能 东风柳州汽车有限公司 :近年来，我国的社会经济迅猛发展，人们的生活水平也蒸蒸日上， 汽车行业也随之崛起起来。汽车行业的日趋发展无疑给汽车零部件供应商带来了 更多的机遇，但同时也面临着诸多挑战。汽车的质量是汽车行业的头号问题，决 定了汽车行业的经济效益，而汽车零部件作为汽车的重要组成部分，与汽车的质 量也有紧密联系，因此需要汽车零部件供应商引起重视。 关键词：汽车；零部件；供应商；质量管理 随着近几年来汽车产量不断增加，面临的质量问题也越来越多，严重阻 碍了汽车行业的长足发展。虽然汽车的销量呈现着逐年上升的趋势，但是与此同 时，汽车行业的投诉率也一直在增长，还有因为缺陷而召回的汽车也不少［1］。 汽车质量问题不容乐观，而其中相当大的一部分是汽车零部件的质量问题。为了 保证汽车的质量，应做好汽车零部件的质量控制，汽车行业应该正视汽车零部件 供应商的质量管理，不断改进，促进汽车市场的发展。木文简要分析了汽车零部 件供应商质量管理中的一些问题，并提出了几点质量管理措施。 1?汽车零部件供应商质量管理现存问题 1.1技术能力有待提高 虽然我国汽车零部件企业经过不断的努力，在加强技术方面取得了很大 的成绩，但是与中外合资零部件企业相比，在技术水平上仍落后一截。我国的汽 车零部件企业技术大多依赖于中外合资企业，尤其是具有核心技术的汽车零部件, 而自己研发的产品少之又少，国内很多依靠自身技术研发的汽车零部件只是刚好 符合标准，质量上改进的空间很小，导致汽车质量无法提升［2］。另外，由于技 术水平的严重不足，木土汽车零部件企业的产品在低附加值产品领域中显得更为 集中，而对于一些较为关键的零部件产品，从产品的设计开发到制造工艺水平， 以及供应链管理等方面还存在着缺陷，难以达到整车匹配的较高要求。在整车同 步研发和零部件系统集成等领域没有相应的技术力量，导致国内的汽车零部件仍 I 口处于较为落后的阶段。 1.2体系认证与管理体系的问题 在国家质检总局颁布了 CCC认证制度之后，我国的汽车零部件的质量问 题有了一定的改进，产品质量比起之前更加稳定，也一定程度上消除了欧盟出口 贸易技术壁垒［3］。然而不得不看到的是，有些供应商为了达成整车企业的准入 门槛，在体系认证工作中缺乏必要的严谨性，在管理中没有真正将体系管理要求 落实下去，严重存在着“体系认证与管理体系两张皮”现象。在这样的情势下, 虽然零部件通过了体系认证，但是对于供应商的管理方式依然落后，特别是对于 二级供应商的管理以及4M变更管理等方面，企业重视度不够，以至于在管理上 缺乏一定的管理力度。 1.3ccc强制认证具有局限性 在国内汽车零部件的3c认证中，一些没有列入《实施强制性产品认证 的产品目录》的产品，只有依靠企业内部自己制定的质量控制要求标准对汽车零 部件供应商进行监管。目前3C强制认证存在着一定的局限性，主要体现在涉及 3C强制认证的汽车零部件覆盖面不够，认证不全面，以至于一些零部件检测中 不可避免地存在漏洞，加上监管力度不足，或者是在非强制性产品参数检验中, 这些零部件没有达到要求。 2 .汽车零部件供应商质量管理措施 2.1合理选择供应商 汽车企业应该建立一套完整的汽车零部件供应商质量管理体系，而供应 商的选择是最基础也最重要的一个环节，选择合格的供应商对以后企业批量生产 的质量有着重要的保障。一个合格的供应商，不仅在价格上有较强的竞争力，而 且应具备快速开发的能力和保证质量上的稳定，才能控制好汽车产品供应质量的 源头。通常在选择供应商时，必须保证供应商取得ISO认证或者TS认证，再对 供应商进行综合性的调查评价。评价内容主要包括：质量管控评价、成本管控评 价、研发能力评价、交付能力评价以及服务能力评价⑷。在对供应商进行评定 前，企业应该首先对汽车市场当前的形势进行深入了解，并明确企业自身的要求, 收集供应商的基本资料，并按照流程进行详细评估，认真筛选符合企业要求的供 应商，从而确保供应商的质量，不贪多，而求精。在选择供应商时应着重考虑零 部件分类规划以及分级管理。不同类别的零部件都会有差异性，因此应该根据不 同情况，选择综合评分占有优势的供应商，以保证供应体系在汽车行业中的整体 竞争力。另外应结合当前汽车行业的发展趋势，考虑到目前整车企业对零部件企 业同步研发能力和系统化配套供货能力要求的不断提升，重点选择最合适的供应 商，并口将供应商培育成具有同步研发实力的，能够系统化、模块化供货的战略 合作伙伴。 2.2加强商业协作，互利双赢 价格问题也是汽车零部件制造商与供应商商业合作之间必然涉及到的 问题。 一般供应商会向制造商提出一个价格，只有达到双方都满意的价格之后，才能形 成良好的战略合作氛围。制造商在降低采购成本的同时，也应该考虑到