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ICS 13.040.50
Z64
DB36
江 西 省 地 方 标 准
DB 36/ 618—2011
在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟
度排放限值
Limits for exhaust smoke from in-use vehicle equipped with compression ignition
engine under lug-down test
2011 - 07 - 12 发布 2011 - 08 - 01 实施
江西省质量技术监督局
江西省环境保护厅 发 布
DB36/ 618—2011
前 言
为贯彻《中华人民共和国环境污染防治法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,实施《车用压
燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB 3847-2005),加强机动车排气污
染的控制,改善城市空气质量,制定本标准。
本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则编写。
本标准由江西省环境保护厅提出。
本标准由江西省环境保护厅归口并负责解释。
本标准起草单位: 江西省环境监测中心站。
本标准主要起草人: 储险峰、章克斌、张君辉、樊艳春、刘颢刚。
I
DB36/ 618—2011
在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值
1 范围
本标准规定了在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值。
本标准适用于装用压燃式发动机、最大总质量不小于400kg、最大设计速度不低于50 km/h的在用
汽车。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
3 术语和定义
本标准采用下列术语和定义。
3.1
压燃式发动机
采用压燃原理工作的发动机。
3.2
最大总质量(GVM)
指汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。
3.3
轻型汽车
指最大总质量不超过 3500 ㎏的M 类、M 类和N 类汽车。
1 2 1
3.4
M 、M 和N 类汽车
1 2 1
M 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客
1
座位不超过 8 个的载客车辆。
M 类车指至少有四个车轮,或有三车轮且厂定最大总质量超过 1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客座
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