第五章汽车空调系的故障诊断.pptVIP

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  • 2019-01-03 发布于浙江
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第五章汽车空调系的故障诊断

  (二) 制冷剂的充注   1.制冷剂罐充注阀的使用方法   (1) 将制冷剂罐注入阀手柄1逆时针旋转,直至阀针5完全缩回为止,见图5-13。 图5-13 制冷剂罐充注阀的使用方法   (2) 逆时针方向旋转螺柄3,使其旋至最高位置。   (3) 使制冷剂罐注入阀2的螺柄与制冷剂罐螺栓结合,将注入阀固定在制冷剂罐上。   (4) 顺时针方向拧紧制冷剂罐注入阀螺柄3。   (5) 顺时针旋转注入阀手柄1,使注入阀阀针5顶穿制冷剂罐。   (6) 将高、低压压力表的中间软管接入注入阀接头4。暂时不充注时,不要将制冷剂罐注入阀手柄逆时针退出,以免泄漏。   (四) 染料检漏   把黄色或红色的颜料溶液引入空调系统,可以确定泄漏点和压力漏点,也就是染料检漏。染料能指出漏点的准确位置,在漏点周围有红色和黄色两种染料积存,并且不会影响系统的正常运行。有的制冷剂中含有染料。   1.准备工作   将压力表组接入系统,放掉系统中的制冷剂;拆下表座中间软管换接一根长152 mm、两端带坡口螺母的铜管;铜管的另一端和染料容器相接,中间软管的一端也接在染料容器上,而另一端则和制冷剂罐接通。   2.使染料进入系统   启动发动机并怠速运转,调整控制器到最凉位置;缓和地打开低压侧手阀,使染料进入系统;向系统充注制冷剂,应为实际量的一半。让发动机连续运行15 min,然后关闭发动机和空调系统。

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