高压管道设计与施工教学课件.ppt

* * * 选择埋地管道的路线，应尽量避免可能产生集散直流电的区域，如位于直流操作的铁路或电车轨附近，如情况不许可，管道应附设合适的防腐设施以抵御集散电流腐蚀的侵袭。 地下燃气管道上的设施，如阀门、阴极保护测点等均应设置控制井。为减少密闭空间，此类控制井应尽量为手井(Handhole)式。(注：泄漏气体积聚于沙井引起爆炸及控制井盖飞脱的风险)。 在燃气管道三通起点处,应设置阀门。 阀门的选址应为安全、容易操作的地方。阀门绝不可设于高速或繁忙车道上。 阀门两侧应设置放散管，并在放散管上装设附设阀门。 燃气干管上应设置分段阀门;分段阀门不应超过以下间距： 高压燃气干管: 以四级地区为主的管段不应大于8km; 以三级地区为主的管段不应大于16km; 以二级地区为主的管段不应大于24km; 以一级地区为主的管段不应大于32km。 高压及次高压燃气管道的设计，除站场或极特殊情况，应为埋地。在不可行及保证安全的情况下，才可考虑架空管道的方案 0.8MPa以上的次高压或高压管道的设计，应考虑日后清管或电子检管的需要,并宜预留安装电子检管收发装置的位置。选择弯头、阀门、三通及其它配件时,应确保有效及安全的检管要求,包括以下数点: 符合本指引2.2.3条的有关规定。 在可检管的管道上不应装设嵌入管道内的设施。 接驳检管开发筒/接收筒的管道上的弯头的数量应尽量减少。 支管与支管之间之距离不应太接近,避