汽车检测与诊断技术课件(第一第二篇)1.pptVIP

第一篇 汽车检测与诊断基础知识1 第一节 　概 述 一、基本概念及术语 1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。 2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。如不能起动、不能行驶。 3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构技术状况的参数。 第一节 　概 述 4. 诊断标准：对汽车诊断方法、技术要求和限制等的统一规定。国标、行业标准、地方标准、企业标准。 5. 诊断参数标准：对诊断参数限制的统一规定。 6. 诊断周期：汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。一保，二保，小修，大修 7. 汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力的检查。 第一节 　概 述 二、检测目的、分类、作用 1、安全检测：目的是安全运行和环保。 　检测内容： 外观、弯、扭、断、裂、松、漏 侧滑 、轴重、制动、车速表 前照灯、排放、噪声 第一节 　概 述 2、综合性能检测：目的是在整车不解体情况下，确定运输车辆的工作能力和技术状况。 　　内容：底盘测功--功率、油耗、车速表校验、发动机各大系统；外观及车轮定位--车轮平衡、车轮定位、转向系检查；制动工位—轴重、各轮制动力、制动平衡等 3、维修检测：维修判定，确定维修质量 第一节 　概 述 三、汽车检测与诊断方法及特点 汽车诊断：由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的 人工经验诊断：眼看、耳听、手摸、鼻闻（中医） 设备诊断：仪器检测，结果分析，现象分析，人工判断（中西医结合） 自诊断：利用监测电路检测传感器、执行器以及微处理器的各种实际参数，并将其与存储器中的标准数据进行比较，从而判定系统是否存在故障。 第二节 汽车故障诊断分析方法 　一、汽车故障的主要类型 故障:　　 功能丧失 　　　性能下降 １、按存在时间分类：永久性、间歇性 第二节 汽车故障诊断分析方法 ２、快慢分： ３、显现分：功能性，潜在性 　 功能故障—功率不足 潜在故障—连杆裂纹　 潜在——突发——永久——功能丧失 第二节 汽车故障诊断分析方法 二、汽车故障形成及技术状况变化的原因 （一）汽车故障形成 汽车产生的故障是由某些零件失效引起的，引发汽车零件失效的因素主要有工作条件恶劣、设计制造缺陷以及使用维修不当等。 常见故障包括： 第二节 汽车故障诊断分析方法 1、磨损：摩擦而使零件表面物质不断损失的现象 　1）粘着磨损：表面物质撕脱、转移 第二节 汽车故障诊断分析方法 2）磨料磨损 摩擦副间夹入微粒，刮伤表面，破坏油膜，解决三滤问题。 3）疲劳磨损 摩擦面在交变载荷作用下发生塑性变形和裂纹并逐渐积累、扩展。 变形、裂纹、油渗、扩展——剥落 4）腐蚀磨损 腐蚀——磨掉——腐蚀——磨掉 酸 SO2 CO2 润滑油添加剂 第二节 汽车故障诊断分析方法 第二节 汽车故障诊断分析方法 第二节 汽车故障诊断分析方法 第二节 汽车故障诊断分析方法 2、变形和裂纹：尺寸和形状的改变 超过屈服点——变形 超过强度极限——断裂 1）变形：工作应力、内应力、热应力 　内应力：加工过程，铸，锻，热处理，车磨（箱体叉类零件） 　热应力：温度变化热胀冷缩，缸盖、活塞 　工作应力：外载荷，曲轴、连杆、活塞 第二节 汽车故障诊断分析方法 第二节 汽车故障诊断分析方法 ２）断裂 　　a 疲劳断裂：裂纹、变形、断裂 　　b 加载断裂：碰撞 3）蚀损：腐蚀、气蚀、浸蚀 气蚀——穴蚀：液体低于饱和蒸汽压时形成气泡，气泡崩裂产生压力波，冲击金属表面氧化膜。 腐蚀——再冲击，形成穴坑 第二节 汽车故障诊断分析方法 3、其它 老化：油封、轮胎、膜片 烧蚀：电极、断电器 积垢：水垢、积炭 第二节 汽车故障诊断分析方法 第二节 汽车故障诊断分析方法 （二）汽车技术状况变化 汽车技术状况参数分为2大类： 结构参数：表征汽车结构的各种特性的物理量，如几何尺寸、电学和热学的参数等。 技术参数：评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的输出功率、油耗和排放值等。 第二节 汽车故障诊断分析方法 完好技术状况 汽车完全符合技术文件规定要求的状况，汽车技术状况的各种参数值，主要包括使用性能、外观、外形等参数值，都完全符合技术文件的规定。处于完好技术状况的汽车，能正常发挥其全部功能。 第二节 汽车故障诊断分析方法 不良技术状况 汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。处于不良技术状况的汽车，可能是主要使用性能指标不符合技术文件的规定，不能完全发挥汽车应有的功能；也可能是仅外观、外形及其他次要性能 的参数值不符合技术文件规定，而又不致完全影响汽车发挥自身的功能，如前照