学习任务四 发动机燃油供给部分检修.pptVIP

学习任务四 发动机燃油供给部分检修.ppt

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4、拆下空气滤清器与电子节气门之间连接软管的固定卡,并拆下空气滤清器总成。 5、用一字螺丝刀拆下电子节气门上的插头,用一字螺丝刀拆下进气压力与温度传感器上的插头,拆下进气总管上的真空管的接头 。 燃油供给部分电路图及原理.doc 车身外部防护罩和驾驶室防护5件套; 机电维修常用工具一套 ; 东风雪铁龙轿车专用诊断仪及附件 、爱丽舍维修手册; 发动机ECU检测盒(4212-T)、检测线束(4229-T)、万用表 ; 油泵拆卸专用工具、油压检测表 。 1、将驾驶室防护5件套:驾驶员脚垫、驾驶员座椅套、转向盘套、变速杆套、驻车制动拉杆套等摆放、安装到位 。 2、将车辆停放在举升机旁,关闭点火开关,将变速杆置于P挡(停车挡,手动变速器挂入空挡),拉上驻车制动器,打开发动机舱盖,安装好车身防护罩,断开蓄电池的连接电缆,准备进行发动机电喷系统燃油供给部分的外部检查 。 3、在发动机舱内检查燃油管、燃油分配管上的油管接头、燃油压力检测口等有无破损、泄漏等,喷油器电插头是否安装到位,如不正常应进行修复或更换 。 4、将车辆举升起来,检查发动机舱下部和车身底部的燃油管路有无漏油现象,燃油管路的走向和管道固定卡等是否正常,如不正常,应进行修复 。 5、检查汽油滤清器二端的管接头有无泄露,汽油滤清器的塑料固定卡是否完好,如有问题,应进行修复或更换。车辆底部燃油管路检查完毕后,将车辆从举升机上放下落地。 1、将车辆停放在举升机旁,关闭点火开关,将变速杆置于P挡(停车挡,手动变速器挂入空挡),拉上驻车制动器,打开发动机舱盖,安装好车身防护罩,断开蓄电池的连接电缆,关上发动机舱盖。 特别注意: 1)在更换汽油滤清器、检查燃油管路之前,关闭点火开关和断开蓄电池的连接电缆这二点很重要,这样做的目的是为了防止在更换汽油滤清器和检修燃油管路的过程中,燃油泵运行泵油,造成燃油泄漏甚至产生危险。 2)这里关上发动机舱盖的目的,是防止车辆举升起来后,发动机舱盖与车间房顶上的物体相撞。 2、操作举升机,将车辆举升一人高以上,将一油盘放在汽油滤清器的正下方,以收集在拆卸汽油滤清器时泄漏的燃油;按图示方向推汽油滤清器,将它从汽油滤清器固定卡中脱出。 3、用手指按压下管接头上的锁止机构,将汽油滤清器二端的管接头拆下,将拆下的滤清器放入油盘中,并注意用油盘收集从燃油管中流出的燃油 。 4、按拆卸相反的顺序装上新的汽油滤清器,并注意新汽油滤清器的安装方向必须与燃油的流动方向保持一致 ,安装完毕后,操作举升机,将车辆放下落地。 5、安装蓄电池的连接电缆,打开点火开关,起动并运转发动机,检查汽油滤清器二端的管接头有无漏油现象,如有应找出原因,加以排除。 1、关闭点火开关,断开蓄电池的连接电缆,防止在拆装过程中燃油泵通电工作。 2、拆下燃油分配管上的输油管,在输油管与燃油分配管之间(即接头2和接头1之间)串入燃油压力检测表 ,(注:这里串入汽油滤清器是为了利用输油管上的油管接头)。 3、接上并紧固蓄电池的连接电缆,打开点火开关,起动并运转发动机,燃油压力检测表指示的油压应在300Kpa(3bar)以上 ,发动机熄火1小时以内,检查燃油管内剩余压力,此时燃油压力表指示值应在100 Kpa(1bar)以上。如果燃油压力达不到上述要求,首先应检修燃油管路;如经检查确认燃油管路无故障,应更换燃油泵。 1、更换燃油泵时,应注意以下几点: 车辆10m范围内没有火源,不使用任何电器设备,关闭手机,不允许接听或拨打手机,防止发生火灾事故; 打开点火开关,查看燃油表,表针指示的油量应低于半箱油,如油量过多,应将过量的燃油抽出,防止在拆装燃油泵时大量燃油泄漏; 关闭点火开关,断开蓄电池的连接电缆,防止在拆装过程中燃油泵通电工作。 2、将车辆的二后车门打开,用右腿顶住座椅前部,用右手插入座椅后部与靠背之间的间隙,向上掀起后排座椅。 3、用一字螺丝刀拆下燃油泵安装口保护盖,再用一字螺丝刀分别拆下燃油泵上的电插头和二个油管接头 。 4、用燃油泵拆卸专用工具(工具编号:ZX9013T)、中号接杆和大号棘轮板手拆下燃油泵锁止盖 。 5、用一字螺丝刀拨开泵体卡簧,抽出泵体,并将燃油泵密封圈拆下更换 。 5、拆下的旧油泵和部分工具 。 6、按拆卸旧燃油泵相反的顺序安装新燃油泵和新的燃油泵密封圈(注:因旧的密封圈已经变形,继续使用可能导致漏油),在新燃油泵安装到位,准备连接进油管和回油管之前再拆掉新燃油泵上的油口保护盖,以免杂质落入油口造成堵塞 。 7、安装蓄电池的连接电缆,打开点火开关,起动并运转发动机,检查新燃油泵是否工作正常;如不正常,应找出故障原因并加以排除。 1、关闭点火开关,拆下蓄电池的负极电缆,拆下发动机ECU 。 2、将发动机ECU的检测盒(4212-T)和检测线束(4

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