汽车云供应链新零售APP宇链商业规划.pptxVIP

PLAN 宇链平台 商业计划 F I N A N C I N G L E A S E 项目组 BUSINESS 2018/05 目录 1. 企业简介 2. 供应链平台优势 3. 汽车新零售市场分析 4. 竞对模式产品分析 5. 宇链模式产品构想 6. 风控体系构想 7. 平台发展状况 企业简介 企业简介 About the program 企业简介 宁波宇链网络供应链平台主要为中小汽车经销商提供车源+金融+物流+管理培训输出的综合服务平台，目前已覆盖了全国3,000家经销商，5万辆真实车源，覆盖境内全部省市区。面向汽车经销及服务行业解决方案，能够帮助用户应对信息化管理，互联网+转型等挑战，实现汽车经销及服务行业：业务一体化、财务业务一体化和集团管控一体化的管理目标，以汽车ERP+云服务的创新业务模式，帮助传统车商提升企业竞争能力与综合盈利能力，打造O2O服务闭环，实现移动互联网转型。 供 应 链 平台优势 SUPPLY CHAIN 我们的三大优势 About the program 01 02 03 车源优势 金融优势 软件支持 平台目标 About the program 业务一体化 建立以客户、车辆、人员三大要素为核心的管理系统：以“客户”为核心实现客户关系管理的全过程记录、追踪、分析；以“车辆”为核心实现车辆档案、销售、采购、库存、维修管理，实现每一台单车的状态全程跟踪和资源分配；以“人员”为核心实现各岗位人员的工作内容记录、追踪、分析及工作绩效考评。 财务一体化 建设统一的企业信息化平台，进行财务、资金、预算、整车销售及维修的集中管理，有效收集和共享经营数据，实现物流、资金流、信息流的同步，财务数据从业务系统自动生成。通过财务业务一体化，能有效提高企业管控水平。 集团管控一体化 集团建立统一的数据中心，门店数据实时反馈到集团总部；集团建立统一经营的门户管理、协同平台、决策支持系统，实现汽车经销集团的及时信息反馈、内部协同办公，实现集团企业对门店的实时管控和系统集成，从而实现强化内部管理，创造企业竞争优势。 移动应用一体化 为了提升运营效率、便捷客户与员工信息化应用，建设内部沟通移动化、客户服务移动化、业务运作移动化等移动化应用。 致力于推进汽车产业+互联网进程 车源优势 About the program 01--- 车源多 02--- 价格低 03--- 连锁化运营 主营品牌包括：上海大众、东风日产、北京现代、宝马、奔驰、JEEP、英菲尼迪等。 金融优势 About the program 软件支持 About the program 汽车新零售供应链云平台现已经在中链汽车等部分大型汽车贸易汽车应用，主要是针对汽车新零售新管理办法实施后的汽车供应链渠道进行优化，打通上下游，让更多汽车经销商得到实惠，是经销商专业拿车预订的好帮手，目前好买车整合20多款汽车品牌，实时发布汽车底价，以及专业拿车、物流、寻车等候服务。 盈利模式 About the program 01 交易服务费1000元/台 03 物流服务 02 保险、按揭、融资租赁等佣金 04 广告费 盈 利 模 式 汽车「新零售」 市场分析 MARKET ANALYSIS 市场分析 About the program ◇ 互联网催化下，各个行业都在面临变革与创新，汽车作为大宗零售类商品也在悄然变化，剧2017年统计，近50%的车辆不再是由传统4S店售出，而是由二级经销商及各大互联网平台售出； ◇ 2017年中国汽车金融渗透率再创新高达到38%，近40%的消费者不再全款购车，而是选择更灵活地分期付款或以租代售地方式解决用车问题； ◇ 国家在近两年连续发布了5项相关汽车行业政策法规。 市场分析 About the program 2017年中国汽车 总销量2472万辆 连续8年全球第一 2020年总销量 预计2600万辆 市场分析 About the program 中国汽车金融仍处发展阶段 消费者购车习惯需要培养 提升空间巨大 市场分析 About the program 由于购车主要目标群体的年轻化， 中国汽车销售行业将逐步步入互联网化 　　年轻人更能接受互联网汽车金融投资方式。30-40岁（含30岁）投资人的占比为37.87%，是投资互联网汽车金融产品的主力军；其次是20-30岁（含20岁）的人群，占比为29.64%；排在第三位的是40-50岁（含40岁），占比为20.68%。 　　与中老年人相比，年轻人更容易接受互联网汽车金融理财这一新鲜事物，对互联网的操作也更加熟练。30-40岁（含30岁）与20-30岁（含20岁）人群相比，三四十岁的投资人整体财务更加自由，投资资金也更充裕。 市场分析 About the prog