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学习任务５ 汽车空调自动 控制系统检修 广东交通职业技术学院 潘伟荣 主要内容： 单元一　电控气动的自动空调系统 单元二　微型计算机控制的自动空调系统 单元三　现代汽车自动空调典型控制系统 任务实施 学习目标 １. 能解释汽车空调自动控制系统的功能和类型。 ２. 能够解释汽车自动空调面板的功能键的作用。 ３. 能够描述半自动和全自动电控气动汽车空调控制工作过程。 ４. 能够解释微型计算机控制的自动空调系统功能和控制原理。 ５. 能分析微型计算机控制的空调自动控制系统温度控制、鼓风机转速控制、进气控制、气流方式控制和压缩机控制工作原理。 ６. 能分析雷克萨斯ＬＳ４００ 空调自动控制系统电路图和工作原理。 ７.能分析日产风度Ａ３２ 自动空调控制系统电路图和工作原理。 ８.能完成雷克萨斯ＬＳ４００ 自动空调故障自诊断操作。 ９.能完成雷克萨斯ＬＳ４００ 自动空调故障主要模式控制系统的电路 检修。 任务描述 顾客保修：一辆丰田卡罗拉2009 款（ 2ZR-FE发动机）， 空调鼓风机偶尔不工作。主要故障现象是在正常使用车辆前除霜功能时， 前风挡出风口突然无风， 此时操作空调面板上的任何开关均正常， 但就是无风量。将点火开关断开， 再次起动车辆， 操作空调面板， 伴随着一阵异味（烧焦味），空调系统恢复正常。 学习引导 单元一　电控气动的自动空调系统 单元要点 1. 控制面板； 2. 半自动电控气动汽车空调控制； 3. 全自动电控气动汽车空调控制； 相关知识 一 控制面板 图５-１ 所示是通用汽车自动空调的控制面板，主要由温度选择键和功能选择键组成，具体功能如下。 １ 温度选择键 ２ ＯＦＦ(停止 ３ ＶＥＮＴ(自然风) ４ ＬＯ-ＡＵＴＯ(低速—自动) ５ ＡＵＴＯ(自动) ６ ＨＩ-ＡＵＴＯ(高速—自动) ７ ＢＩ-ＬＥＶＥＬ(双向) ８ ＤＥＦ(除霜) 二 半自动电控气动汽车空调控制 图５-２ 所示为半自动空调的工作原理图。半自动空调内部控制系统主要由真空自动控制系统和放大器控制系统两部分组成。其控制如下。 １ 真空控制系统 ２ 放大器控制系统 三 全自动电控气动汽车空调控制 图5—7所示为全自动汽车空调系统工作原理。该系统用电桥—比较计算器和电磁阀取代了放大器和换能器。电桥由大气温度传感器、车内温度传感器、阳光辐射传感器和调温键电阻组成，它和比较计算器OP1、OP2组成一个控制系统。分别控制升温和降温真空电磁阀，将电信号转变成真空信号，调节真空伺服驱动器，带动控制杆对调温门开度、风机转速和热水阀开闭进行综合控制。达到控制温度恒定的目的。 单元二　微型计算机控制的自 动空调系统 单元要点 1. 微型计算机控制的自动空调系统概述； 2. 微机控制自动空调的工作原理； 相关知识 一 概述 微型计算机控制的自动空调系统，不仅能按照乘员的需要送出温度和湿度最适宜的空气，而且可以根据需要自动调节风速、风量，还极大地简化了乘员的操作工作，该系统主要用在高级轿车。 微型计算机控制的汽车空调系统一般具有如下几种功能。 （1）空调控制 包括温度自动控制、风量控制、运转方式的自动控制、换气量控制等，满足车内乘员对空调舒适性的要求。 （2）节能控制 即压缩机运转工况的控制、换气量的最佳控制以及随温度变化的换气切换、增大转入经济运行、根据车内外温度自动切断压缩机电源等的控制。 （3）故障诊断储存 空调系统发生故障，ECU将故障部位用代码的形式存储起来，在需要修理时能指示故障的部位。 （4）故障、安全报警 包括制冷剂不足报警、制冷压力高压或低压报警、离合器打滑报警、各种控制器件的故障判断报警、并对故障判断等报警直到修复为止。 （5）显示 包括显示给定的温度、控制温度、控制方式、运转方式的状况以及运转的时间等。 微型计算机控制的自动空调器如图５-９ 所示，是由电子控制系统、配气系统和面板控制三部分组成。 面板控制如图5—10所示，温度控制开关和各功能选择键组成，当按下（AUTO）自动设置开关，微型计算机控制空调系统根据乘员选定的温度和功能自动选择运行方式，满足所需要的温度。 二 微型计算机控制自动空调的工作原理 微机控制自动空调系统主要包括温度控制、鼓风机转速控制、进气控制、气流方式控制（出气控制）、压缩机控制、自诊断功能等项目。其工作原理将分别介绍。 １ 温度控制 １)系统组成 微机计算机控制的自动空调器的温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻器、自动空调控制ECU和空气混合控制伺服马达。如图5—11所示，其中太