汽车发动机的基本结构及基本术语.ppt

杭州技师学院 杭州技师学院 制作：王超 汽车发动机的基本结构及基本术语 QICHE DIANQI SHEBEI GOUZAO YU WEIXIU 课前提问： 汽车尾气的危害和来源，尾气从哪里排出？ 一、引言：发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机都是热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 热机有内燃机和外燃机两种。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。因此，内燃机尤其是活塞式内燃机被极其广泛地用作汽车动力。 课题一 汽车发动机的类型、基本结构、基本术语 二、活塞式内燃机的分类 按活塞运动方式： 根据所用燃料种类 按冷却方式的不同 在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数 按照气缸数目分类 按照气缸排列方式不同 按进气状态不同 三、往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 1、基本结构 2、基本术语 （1）工作循环 活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地做功。 （2）上、下止点 （3）活塞行程 （4）气缸工作容积 （5）内燃机排量 （6）燃烧室容积 （7）气缸总容积 （8）压缩比 （9）工况 内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出