加入WTO之后中国汽车工业面临影响及应对思路.pdfVIP

中国工业经济 200 1 年第 10 期 产业经济 加入W TO 之后中国汽车工业 面临的影响及应对思路 郭 克 莎 内容提要　加入W TO 对汽车工业的较大影响, 将发生在保护过渡期结束之后, 那时候, 关税减让、配额取消、服务贸易开放和外资政策调整的影响将综合表现出来, 受到明显冲击的主要是中高档轿车和关键零部件产业。但这种冲击有多大不只是取 决于保护程度的变化, 还取决于中国汽车工业国际竞争力的变化。汽车工业增强竞争 力的关键问题在于提高产业集中度和企业规模经济水平, 应当加快对国内非国有经 济的开放, 提高市场竞争的程度, 推进国有汽车企业的体制变革和布局调整, 以此促 进产业组织调整和企业资产重组。同时, 还要注重国外跨国公司投资与进口的矛盾关 系, 通过扩大利用外资来减弱进口冲击。 关键词　加入W TO 　汽车工业　影响　国际竞争力 一、保护程度变化对中国汽车工业的影