广播通信系统..docVIP

第十章 “外交官”——广播通信系统 大家都坐过公交车吧，每当到站的时候车内都会响起“前方到站XXX，请做好下车准备”的声音，这就是广播系统的体现。铁路广播通信系统是为铁路旅客服务以及站场内进行作业指挥、业务联系的通信设备，是直接为铁路运输生产服务的重要通信设施。总之，广播系统很重要。 “把新闻说给每一个人”——广播通信系统 一、铁路广播通信系统的作用 广播系统简称PA系统(PublicAddress)，广泛用于车站、机场、楼宇等场所。提供背景音乐和作业广播业务，义兼作紧急广播。 广播系统是铁路通信系统中的一个专用子系统，在铁路行车组织、客运服务、防灾救险、设备维护等方面具有十分重要的作用。平时在铁路车站的不同 域为售票、检票、进站、候车、乘降、出站、换乘等播报不同的服务用语和有关注意事项，为提供各项服务．维持车站秩序，有效疏导乘客乘车先下后上，缩短列车站停时间，确保列车正点，创造了条件；在车辆段车场、隧道区间等铁路作业场所为调度指挥、车场调车、车辆调试、设备检修、线路维护、供电轨送断电、设备送断电等提供安全提示及告知等作业广播服务；当发生重大活动、节日等引起铁路客流激增时，作为实施应急客运组织的重要手段，为大客流运营组织提供保障：当遇事故灾害等突发事件时，则作为紧急疏导、指挥救灾的重要工具。广播系统为铁路客运、行车、防灾、设备维护等部门提供功能完善的先进作业工具．提高了铁路客运服务质量和处理突发事件的能力。 铁路广播通信系统的分类 车站客运广播的语音通常分为行车广播、变更广播、专题广播、常识广播。 行车广播 如表10-1所示是行车广播语音与主题、广播区域对应关系表。 表10-1 行车广播语音与主题、广播区域对应关系表 序号 车次类型 播音主题 广 播 区 域 1 始发车 通知乘务员 对应站台 2 通知车站工作人员 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 3 预检通告 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 4 通知旅客检票进站 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 5 进站上车 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 6 停止检票 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 7 送车词 对应站台 8 送车曲 对应站台 9 送客出站 对应站台 10 通过车 列车到达预报 对应站台、候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室、出口 11 列车进站前通告 对应站台 12 通知车站工作人员 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 13 预检通告 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 14 通知旅客检票进站 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 15 进站上车 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 16 列车到达后通告 对应站台 17 对下车旅客宣传 对应站台 18 停止检票 对应候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 19 送车词 对应站台 20 送车曲 对应站台 21 终到车 列车到达宣传 对应站台 22 列车进站前通告 对应站台 23 列车到达后通告 对应站台 24 对下车旅客宣传 对应站台 25 站台疏导 对应站台及出口处 变更广播 变更广播与播音区域对应表见表10-2。 表10-2 变更广播与广播区域对应表 序号 播音主题 广播区域 1 晚点通告 所有站台、所有候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室、出口、行包 2 晚点通告致歉通告 所有站台、所有候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室、出口、行包 专题广播 专题广播与播音区域对应表见表8-3。 表8-3 专题广播域广播区域对应表 序号 广播主题 广播区域 1 晨间广播 所有候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 2 夜间广播 所有候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 3 交接班广播 所有候车室及母婴、军人、软席、贵宾候车室 常识广播 常识广播播放符合铁道部规定的各种常识。 三、广播方式 车站客运广播系统一般可以实现全自动、半自动，人工、应急广播四种方式，以保证在任何情况下都能起到向旅客通告事项、组织客运作业、疏导客流的作用。 全自动广播 广播控制管理计算机根据由客运服务平台系统发送来的列车到发动态信息或根据预先设置的播音计划，通过音频矩阵设备自动广播列车到发信息。 半自动广播 系统可根据时刻表，预测生成广播文件。当列车信息发生变化时，操作人员只需通过鼠标和键盘修改广播内容和时间、播出区域，有计算机自动生成广播内容进行广播。不需要人工口播。 人工广播 利用本地遥控麦克风或内部调度通信系统的数字话机进行人工广播。人工广播包括现场播音方式，即现场进行本区域的广播。 应急广播 在广播计算机发生故障时，将启用应急广播系统，在紧急状态下可实现人工口播、录音卡座等实施播音，保证在任何情况下都不会中断广播。 应急广播还包括消防紧急广播方式：车站广