第五章防止船舶造成污染国际法规.pptVIP

第五章 防止船舶造成污染的国际法规 1969年11月，IMO在布鲁塞尔，通过了： 《1969年国际干预公海油污事件公约》 1975年5月6日生效。 《1969年国际油污损害民事责任公约》 1975年6月19日生效。 前者规定了沿海国家可在公海发生油污事故时采取必要措施； 后者强调了失事船主对受污染国家应负的责任。 1971年11月，IMO 通过了《1971年设立国际油污损害赔偿基金》(简称Fund 71)。该公约于1978年10月11日生效，于1995年6月30日对我国生效。 7、 经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约 主要内容： MARPOL73/78公约的主要内容如下： 1.适用船舶 公约适用于悬挂缔约国国旗或缔约国管辖下从事营运的船舶 船舶：是指海洋环境中运行的任何类型的船舶，包括水翼船，气垫船，潜水船和固定的或浮动的工作平台，但不包括军舰和政府公务船 2.港口的检查 公约规定，缔约国可以对进入受其管辖的港口或近海装卸站的船舶进行检查，只限于核实船上是否按公约规定备有有效的证书。上述检查应尽力避免使船舶受到不当的阻留或延迟，否则船舶有权就其所受的损失或损害提出赔偿要求 3.违章事件的侦查和处罚 ①公约规定，适用本公约的船舶，在缔约国的任何港口或近海装卸站，可受到该缔约国官员的检查，以核实该船是否违反了规定而排放任何有害物质 ②在