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三废(废水、固体废弃物、噪声)
处理方案
1.工程概况
1.1 总体概况
昆明绕城高速东南段建设项目土建工程第A标段第A1工区起于昆曲高速公路,之后路线由西北向东南丘陵布线,经张家屯、八家村、杨林、大树营、甸头村、老余屯等地,止于杨林镇老余屯村以东山梁上K13+140,接2合同起点。本标段路线全长13.14km,路线总体走向由北向南,主要控制点为昆曲高速公路中对龙、杨林、大树营。本工区负责第A1-2工区K9+500~K13+140区段施工,长度为3.64km,其中互通区1处,桥梁15座,涵洞18座,桩基875根。
1.2 工程地质条件和水文地质条件
1.2.1 场地位置及地形地貌
本工区位于云贵高原中部,区域地形属于高原侵蚀切割地貌,高原面轮廓基本清晰,微地貌高原台地与侵蚀沟谷并存,碳酸盐分布区具有岩溶地貌特征。
1.2.2 气象
本工区区域上地处北回归线以北,垂直气候分带明显。冬春季寒冷而干燥,夏季无酷暑。每年11月至次年5月为干季,少降水;5-10月为雨季,多年降水量为700-1000mm,年平均降水量约812.3mm,雨季多集中在每年的7-9月份,约占全年降水量的70%以上,月降水量为150-250mm,个别地区达400mm以上,是地下水的补给旺盛时期。
1.2.3 地层岩性构成
据野外工程地质调查及钻探揭露结果表明:本工区覆盖层主要为第四系残坡积(Q4dlal)黏土、粉质黏土、有机质黏土、下伏基岩为泥盆系宰格组灰岩。
1.2.4 水文地质条件
1.2.4.1 地表水
本工区地表发育有干沟河,区域上属牛栏江水系。干沟河无常年流水,枯季时基本无水;雨季时节,河水上涨迅速。
1.2.4.2 地下水
本工区地下水为第四系孔隙水类型及碳酸盐岩岩溶水类型,第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中,多以潜水形式出现,水位严格受季节控制,地下水位随季节性变化大,沟中常年有溪流水,地表水及地下水较丰富,对桥梁基坑施工影响较大。
2.现场三废产生源头分析
根据现场施工进度的施工内容将项目整体施工可以划分为三个部分:桥梁施工,路基施工,涵洞施工。根据各施工工艺的不同,又可分为以下几个方面:
桥梁、涵洞:下部结构施工阶段、上部结构施工阶段、预制梁生产
路基: 地基处理阶段、土石方调运阶段、摊铺碾压阶段
按照施工阶段不同,采用的工艺及施工设备不同,现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同,分析各阶段三废产生源头及控制重点如下表所示
施工现场三废产生源头分析
桥梁、涵洞施工
三废项目
废水
固体废弃物
噪声
下部结构施工
1、钻孔灌注桩泥浆池废水
1、钻孔灌注桩钻出土石方堆积、外运
1、土石方机械:挖掘机、旋挖钻,自卸车,装载机,推土机
2、雨水
2、钢筋加工时焊条的废气包装袋
3、工地厕所废水
3、钢筋废料
2、插入式混凝土浇筑震捣棒
4、实验室、拌合站废水
4、废弃模板,废弃养护材料
3、空压机、发电机
5、基坑集水井抽取废水
5、混凝土支撑施工时焊条、轧丝、脱模剂等的废气包装袋
4、自卸车、吊车、装载机、混凝土浇注机械、混凝土罐车
6、基坑周围排水沟废水
6、破桩头混凝土废弃固体
7、降水井抽取的地下水
5、钢筋加工噪声
上部结构施工
1、雨水
1、钢筋加工时焊条的废气包装袋
1、混凝土罐车
2、工地厕所废水
2、钢筋废料
2、插入式混凝土浇筑震捣棒
3、实验室、拌合站废水
3、废弃模板,废弃养护材料
3、大型吊车,架桥机
4、养护废水
4、混凝土支撑施工时焊条、轧丝、 脱模剂等的废气包装袋
预制梁生产
1、工地厕所废水
1、施工时焊条、轧丝、脱模机、养
1、混凝土罐车
2、实验室、拌合站废水
护剂等的废气包装袋
2、插入式混凝土浇筑震捣棒
3、养护废水
2、废弃模板、施工缝处堵头
3、大型吊车,架桥机
4、雨水
3、钢筋废料
施工现场三废产生源头分析
路基施工
三废项目
废水
固体废弃物
噪声
土石方开挖阶段
2、雨水
1、现场土石方材料
1、土石方机械:挖掘机、自卸车
3、工地厕所废水
2、取、弃土场土石方
4、实验室废水
2、装载机,推土机
5、养护水废水
3、发电机
6、基坑集水井抽取废水
7、基坑周围排水沟废水
8、降水井抽取的地下水
土石方调运阶段
1、雨水
1、土石方外调
1、装载机
2、工地厕所废水
2、钢筋废料
2、自卸车
3、实验室、拌合站废水
摊铺碾压阶段
1、工地厕所废水
1、现场土石方材料
1、装载机,铲车
2、实验室、拌合站废水
2、取、弃土场土石方
2、推土机,摊铺碾压机械
4、雨水
通过分析总结,施工现场
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