2011年江苏并网电厂热控他专业设备可靠性分析.docVIP

江苏电网技术监督动态 PAGE 1 2011年江苏并网电厂热控专业设备可靠性分析 概况 2011年度各发电公司将提高保护的可靠性作为热控专业的工作重点之一，从系统升级改造、仪表校验、保护连锁逻辑优化以及严格执行维护管理制度等各方面积极开展工作，使得机组的锅炉炉膛安全监控系统、汽轮机紧急跳机系统、机炉电大连锁等主重要保护的完好率、投入率均为100%，为发电机组的安全稳定运行提供了重要保证。　 全年，江苏电网统调发电机组热控主保护共动作59台/次，涉及的机组类型包括超超临界燃煤机组、超临界燃煤机组、亚临界燃煤机组、燃气轮机等。其中，由于电气主保护动作引起热控主保护动作的情况也包括在内，但不包括因机组其它非热控设备故障引起的手动停机。全年 59台/次热控主保护动作中，正确动作44台/次，误动15台/次，正确动作率为74.6%，误动率为25.4%。全年未发生热控主保护拒动事件，拒动率为0%。热控保护系统对机组的安全稳定运行起到了有效的保护作用,与去年相比较，热控主保护正确动作率有所上升，误动率稍有下降。 年度 动作次数（台/次） 正确动作（台/次） 误动作 （台/次） 拒动 （台/次） 正确率(%) 误动率(%) 2010 51 36 15 0 70.6 29.4 2011 59 44 15 0 74.6 25.4 表1 2010/2011年度保护动作对照表 除热控主保护误动以外，引起主保护正确动作的原因分类见表2。主保护动作原因主要分为锅炉设备异常、燃机/汽机设备异常、电气一次设备异常、电气二次设备异常等。 类别 正确动作 误动作 原因 锅炉设备异常 燃机/汽机设备异常 一次电气设备异常 二次电气设备异常 保护误动 次数 （台/次） 14 14 5 11 15 比例（%） 23.7 23.7 8.5 18.7 25.4 表2　　2011年度热控主保护动作类别统计表 热控主保护误动原因分析与统计 本年度热控系统运行情况良好，保护管理制度较为健全，缺陷处理及时有效，为保护系统的正常投用提供了保障。部分电厂开展了DCS系统、ETS系统技术改造工作，对保护连锁逻辑进行了认真梳理和优化，对参与保护连锁的压力开关、变送器等进行定期校验，提高了保护系统的可靠性。但是，控制系统、测量设备等故障共引起15台/次异常停机，全年保护误动率为25.4%，相对去年稍有回落，并呈现连续回落的良好趋势。在机组运行过程中，热控人员能严格执行保护投退管理制度，使日常维护更趋规范，从而基本杜绝了热控人员操作失误造成的保护误动作。 热控保护误动产生的类型包括：DEH系统故障、ETS系统故障、TSI误发信号、测量异常、连锁保护软件控制功能不完善等。详细统计见表3。2011年引起热控保护误动作的原因类别中，杜绝了电源故障因素。异常停机的原因归纳如下： 类别 DCS系统故障 DEH系统故障 ETS系统故障 TSI误发信号 测量异常 软件功能不完善 原因不明 次数 （台/次） 2 3 1 3 2 3 1 比例（%） 13.3 20.0 6.7 20.0 13.3 20.0 6.7 表3　2011年度热控保护误动原因统计表 DCS系统故障危及机组的安全运行，直接或间接引起机组跳闸 随着发电公司对DCS系统的升级改造工作的开展，热控DCS系统运行可靠性得到较大提高，机组安全运行得到可靠的保证。随着新建机组不断投运，DCS系统升级改造工作的进行，2011年度 DCS系统的故障率得到有效控制，全年仅导致2台/次异常停机，与去年持平。其中，燃机MARK VI系统单个BCMI通讯卡故障，导致相关控制器数据丢失，引起分散度保护误动作。更换BCMI卡后，系统恢复正常。HOLLYSYS MACS2000分散控制系统通讯故障，导致两台汽泵超速保护动作。由于电泵处于跳闸位置，“三台给水泵全停”MFT保护动作。 汽轮机保护装置ETS故障引起机组跳闸 随着DCS系统的升级改造，早期PLC控制器构成的ETS系统逐步被淘汰，ETS系统的可靠性得到较大提高。同时，对于PLC系统，多数电厂对通讯网络进行了冗余改造，也极大降低了系统潜在的安全隐患。因此，运用PLC或DCS构成的常规ETS系统，控制性能稳定可靠，但某些设计功能复杂，系统软、硬件功能过于完善的ETS系统却导致一些异常停机。如西门子SPPA T3000系统，由于测速通道带有自检功能，自检过程中，另外测速通道发生瞬间故障，造成两个超速保护通道动作，在进行“三取二”判断后，汽轮机超速保护动作。 2.3　汽轮机检测装置故障直接导致机组跳闸 TSI装置误发信号导致3次异常停机。历年