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数学模型在减速机设计中的应用 摘要 - PAGE \* MERGEFORMAT I- 数学模型在减速机设计中的应用 摘要 本文整理了数学模型在机械设计中应用的部分资料，主要包括在减速机设计中的应用，及少量关于机械设计可靠性和最优化设计中的应用． 关键词：数学模型、机械设计、减速机、应用 数学模型在减速机设计中的应用 目录 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc407481351 摘要 PAGEREF _Toc407481351 \h I HYPERLINK \l _Toc407481352 第1章 绪论 PAGEREF _Toc407481352 \h 1 HYPERLINK \l _Toc407481353 第2章 行星齿轮减速器优化设计 PAGEREF _Toc407481353 \h 3 HYPERLINK \l _Toc407481354 2.1引言 PAGEREF _Toc407481354 \h 3 HYPERLINK \l _Toc407481355 2.2设计过程及数学模型建立 PAGEREF _Toc407481355 \h 3 HYPERLINK \l _Toc407481356 2.2.1根据实际情况确定基本点限定关系式： PAGEREF _Toc407481356 \h 3 HYPERLINK \l _Toc407481357 2.2.2优化设计的数学模型 PAGEREF _Toc407481357 \h 4 HYPERLINK \l _Toc407481358 2.3结束语 PAGEREF _Toc407481358 \h 4 HYPERLINK \l _Toc407481359 第3章 摆线减速器轮齿啮合的数学模型 PAGEREF _Toc407481359 \h 6 HYPERLINK \l _Toc407481360 3.1引言 PAGEREF _Toc407481360 \h 6 HYPERLINK \l _Toc407481361 3.2摆线轮齿啮合数学模型的建立 PAGEREF _Toc407481361 \h 6 HYPERLINK \l _Toc407481362 3.2.1非赫兹弹性接触变形柔量分量的数学模型 PAGEREF _Toc407481362 \h 8 HYPERLINK \l _Toc407481363 3.2.2有限元方法建立针齿挠曲变形柔量分量的数学模型 PAGEREF _Toc407481363 \h 8 HYPERLINK \l _Toc407481364 3.3结束语 PAGEREF _Toc407481364 \h 8 HYPERLINK \l _Toc407481365 第4章 机械产品可靠性的数学模型 PAGEREF _Toc407481365 \h 9 HYPERLINK \l _Toc407481366 4.1引言 PAGEREF _Toc407481366 \h 9 HYPERLINK \l _Toc407481367 4.2机件失效的类型 PAGEREF _Toc407481367 \h 9 HYPERLINK \l _Toc407481368 4.3机件故障产因的数模分析 PAGEREF _Toc407481368 \h 9 HYPERLINK \l _Toc407481369 4.4用反推法建立可靠性设计的模型 PAGEREF _Toc407481369 \h 10 HYPERLINK \l _Toc407481370 4.5结束语 PAGEREF _Toc407481370 \h 11 HYPERLINK \l _Toc407481371 第5章 最优化方法中数学模型的简介 PAGEREF _Toc407481371 \h 12 HYPERLINK \l _Toc407481372 5.1引言 PAGEREF _Toc407481372 \h 12 HYPERLINK \l _Toc407481373 5.2数学模型的建立 PAGEREF _Toc407481373 \h 12 HYPERLINK \l _Toc407481374 5.3最优化模型的应用领域 PAGEREF _Toc407481374 \h 12 HYPERLINK \l _Toc407481375 5.4最优化模型的优点与问题 PAGEREF _Toc407481375 \h 13 HYPERLINK \l _Toc407481376 参考文献 PAGEREF _Toc407481376 \h 14 数学模型在减