边坡桥风苏险评估报告.docVIP

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-21合同段 边坡桥风险评估报告 1、编制依据 （1）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》 （2）《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 （4）项目公司安全管理要求 （5）现已提供的设计图纸和文件 （6）连霍高速洛三灵段改扩建工程TJ-21标段实施性施工组织设计 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是标段内存在的边坡桥。 1.1.2 评估范围 评估范围为边坡桥施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 1.1.3 评估目的 对标段边坡桥施工方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对施工风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，确保施工中既有线路的安全。 2、边坡桥概况 标段所在区域地貌复杂，地形多黄土塬台，台坡陡峭，壁立如墙，高差4-10余米不等。不少桩基位于塬台边缘或者原高速公路挡土墙上，无施工作业平台。因改扩建工程为老高速公路单侧整体加宽，傍老路在1：1.5横向边坡上修筑，故使施工作业平台的问题更加突出。本标段存在桩基171排（注：一承台算一排）边坡桩共121排，占总数的70