津汉公路施工组织设计方案.doc

精品文档 PAGE 可编辑 津汉公路地道工程施工组织设计 编制依据及工程概况 1、编制依据、范围 1.1编制依据 （1）《津汉公路与津山铁路、津秦客专立交工程》招标文件及相关资料。 （2）我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 （3）国家、天津市相关规范、规程及工程质量验收标准等。 （4）我单位现有的技术装备、以往施工类似工程的施工工艺及施工经验。 1.2编制范围 编制范围为津汉公路与津山铁路、津秦客专立交工程津汉公路地道U1~U37段（K4+330.00～K1+975.00）的U型槽、支护及相关附属工程。 2、工程概况 2.1工程简介 津汉公路拓宽改造工程框架桥及封闭式路堑工程位于天津汉沽区茶淀镇，设计范围K4+330至K4+975，设计最大挖深为8.5米。全线控制节点有2个，NK4+693.34处下穿京山铁路为顶进框架桥。NK4+592.935处封闭式路堑下穿津秦客运专线。 津秦客运专线在线位处为高架桥，交叉处津秦下行里程为DK65+409.938，道路与客专交角约为73.9度。高架桥均采用32米梁，桥梁主体已施工完毕，线位从高架桥的533、534号桥墩之间穿过，梁底高程为7.20米两墩中心距离为32.7米。 现状津山铁路为双股电气化铁路，本工程范围内津山铁路为四股道，中间2股正道，两侧各设一股站线，线间距分别为5.17、4.57、5.18米。新建顶进框构处津山铁路里程号为