2-润滑系统检查称与维护.pptVIP

3.机油更换 机油需定期更换，如车辆长时间在恶劣环境或较大负荷条件下工作，需缩短更换机油的周期；如发现机油已经明显变质，也需及时更换。 （一）设备准备 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、机油滤清器专用扳手、成套世达工具、扭矩扳手、手电筒、橡胶手套、抹布若干 。 整车、工作台、举升机、机油回收罐、废气抽排装置。 任务实施 1.工具准备 操作示意图 操作方法 （1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。 （三）实施步骤 机油液位检查 2.车辆防护 操作示意图 操作方法 （1）装车轮挡块，接排气烟道； （2）安装车内防护； （3）拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆； （4）打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。 3.检查机油状态 闻、看、捏 《整车维护》课件 润滑系统检查与维护 润滑系统概述： 两个接触物体有相对运动，就会产生摩擦，有摩擦就会生热，摩擦还会带来磨损，缩短运动部件的寿命。 所以，对于发动机来说，润滑是必须的。而且，必须要良好的润滑。 1、润滑系统的作用 2、润滑系统的构成 润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表等组成。 3、润滑系油路及原理 集滤器 机油泵 机油滤清器 主油道 主轴承 连杆轴承 活塞销喷溅至活塞 发动机前端第一条斜向油道 中间轴 主油道的垂直油道 凸轮轴轴径 气缸盖回油孔 曲轴箱 分配油道 经缸壁 轿车的润滑油路 任务一 油底壳检查 任务目标： 必备知识： 1、能理解油底壳的结构及作用 2、能正确检查维护油底壳 一、油底壳的结构 一般用钢板冲压成型，有的直接用铝合金浇铸成型。 油底壳内部结构类型 二、功用 油底壳用来储存发动机润滑油，并封闭曲轴箱。 三、重要性 油底壳损坏后，发动机润滑油将泄漏，污染环境，发动机无法正常润滑，使零件磨损加剧，甚至造成活塞拉缸。 四、维护项目 1.外观状况检查 检查油底壳有无明显变形和裂纹，是否破损。 2.安装状况检查 检查油底壳与气缸体结合处有无渗漏；检查机油排放塞有无渗漏；检查机油滤清器有无渗漏；检查曲轴箱前后油封是否渗漏。 油底壳密封垫 机滤 （一）设备准备 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、手电筒、手套、抹布若干 。 整车、工作台、举升机。 任务实施 1.工具准备 操作示意图 操作方法 （1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。 （三）实施步骤 2.车辆防护 操作示意图 操作方法 （1）装车轮挡块，接排气烟道； （2）安装车内防护； （3）拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆； （4）打开发动机舱盖，安装翼子板布和前格栅布。 3.检查油底壳外观 操作示意图 操作方法 （1）将车辆升至适当高度； （2）检查油底壳是否有明显变形和裂纹，有无渗漏； （3）检查油底壳与气缸体结合处、曲轴箱前后油封有无渗漏。 注意：戴好手套，防止烫伤。 4.检查机油排放塞 操作示意图 操作方法 检查机油排放塞有无渗漏。 5.车辆、工具复位 操作示意图 操作方法 （1）降下车辆； （2）取下车内、外防护用品； （3）车辆复位，清洁车身； （4）清洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现“5S”整理、整顿、清扫、清洁、素养。 任务二 机油检查与更换 任务目标： 必备知识： 1、能理解油底壳的结构及作用 2、能正确检查维护油底壳 一、机油分类 （一）国外分类 1.质量等级分类 美国石油研究所（API）根据机油的使用性能及使用场合不同，将发动机机油分为汽油机系列（S系列）和柴油机系列（C系列），每个系列又分为若干等级。 C系列 S系列 2.粘度等级分类 美国汽车工程师协会（SAE）根据机油的粘度的不同，分成单级机油和多级机油。 （1）单级机油仅能满足冬季低温使用或夏季高温使用的粘度要求，分为冬用机油（“W”级）和非冬用机油。 ——冬用机油牌号：有0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号“W”代表冬季，其后面的数字越小，则低温黏度越小，低温流动性越好，适用的环境最低气温越低； ——非冬用机油的牌号：有20、30、40、50，数字越大，黏度越大，适用的环境最高气温越高。 （2）多级机油能满足全年气候适用的黏度要求，常见的牌号有5W-30、10W-30、15W-40、20W-50等，牌号中代表冬用的数字越小，代表非冬用的数字越大，机油适用的环境温度范围越大。 （二）国内分类