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隧 道 施 工 安 全 措 施
㈠ 隧道施工一般安全技术措施
1、任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。
2、进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。
3、施工中发现隧道内有险情,专职安全员、工班长必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。
4、在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。
5、隧道掘进时要加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。
㈡ 洞口土石方施工安全技术措施
1、洞口段土石方开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
2、开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。
3、洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。
4、在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。
5、做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
㈢ 隧道开挖安全技术措施
针对本标段隧道地质特殊、复杂,主要是新黄土、粉质黏土、、砾土、碎石土、白云质灰岩、石灰岩等不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的实际情况,施工中做好超前地质预报,制定工程预案提前采取措施,防止隧道坍塌,确保施工安全。
1、湿陷性黄土段锚杆钻孔时采用干钻,并加强施工用水管理。严格控制施工用水,不准乱排乱放。根据不同地质,我们采取一定的措施以确保工程质量。
2、以“超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工原则,制定切实可行的洞室开挖施工方案和措施以保证工程质量。
3、采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报,探明前方的陷穴、塌滑,针对不同的情况采用相应的技术措施。
4、隧道浅埋段开挖前采用超前小导管预支护、超前小导管注浆预支护、超前锚杆预支护等措施,施工中按“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则,稳扎稳打,步步为营,确保隧道质量和施工安全。
5、加强围岩监控量测频率,随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护,控制围岩的变形量,防止坍塌。派专人负责,加强安全警戒措施,防止突发事件发生。
㈣ 隧道喷锚作业安全措施
1、作业人员均须配带必要的防护用品。
2、机具设备应置于安全地段,喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀,定期进行耐压试验。
3、发生堵管时,应及时疏通;处理堵管时,喷嘴前严禁站人。
4、经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能,发现问题立即处理。
㈤ 装碴运输安全技术措施
本标段隧道均采用车辆运输方案,隧道内空间狭窄、作业面小,运输量大、车辆频繁,为保证安全,必须制定一套调度、信号、避让、洞内物料存放等制度。
建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程;地质为岩石需爆破段,每次爆破后,先保证通风达到30min以上,再进洞,待找顶、清危和初喷完成,保证掌子面安全的情况下,再进行装碴;工作人员进出隧道应走预设通道,不得在运输范围内随意走动;非工作人员严禁进入工作、运输场地;较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段以及有障碍物地段,必须设置明显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。在大坡度地段、施工作业地段以及前面有障碍物地段,必须设置明显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。
㈥ 隧道用电安全技术措施
1、各工区、隧道队要设一名现场调度员负责本系统的电力调度及对上联系;现场技术员协助专职安全员负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度,并认真执行。
2、电工必须熟悉用电安全规程、规范,认真执行。并建立临电档案,及时记录有关资料。电工负责填写检查纪录和维护临电线路及操作开关。
3、线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。
4、配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳必须与专用的PE线相连通,总接地电阻必须小于4Ω。
5、手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内,其截面大于1.5mm2。
6、维修和操作开关时,电工必须穿戴绝缘鞋、手套,必须使用绝缘工
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