电动汽车充电站充电设备方案.pdfVIP

郑州 85 路公交电动汽车充电站 充电设备方案 河南龙源许继科技发展股份有限公司 2010-04-02 一．项目背景  1.1 车辆概况  郑州公交公司建设一条 85 路纯电动公交线路，起始站设在郑东新区新客站 （商都路与东风路交叉口），终点站为郑州火车站。公交车型为宇通纯电动空调 客车，车长 11.6 米，宽 2.5 米，转弯半径 12 米。公交线路往返里程为 28 公里， 运营车辆共 20 辆，每辆车一天最大行驶里程为 200 公里。 1.2 动力电池  宇通电动客车动力电池采用磷酸铁锂锂离子电池，电池额定容量为 500Ah， 单只额定电压为 3.2V，最高充电电压为 3.6V 。动力电池整组 180 只，额定功率 为 288kWh ，电池额定充电电流为 0.3C，循环充放电次数为 1000 次。动力电池 总重 3 吨，采用分箱安装。 1.3 运营概况  表1-1 运营线路 起始站 终点站 单程里程 双向发车 平均速度 运行时间 郑东新客站 火车站 14公里 是 15km/h 1小时 表1-1 运营计划 分类 时段 发车间隔 运营车辆 6:30-8:30 峰段 平均6分钟 20辆 17:30-19:30 谷段 其它时间 平均7～10分钟 12～18辆 二．充电系统建设方案  2.1 充电模式选择  该充电站设有两个充电区：站区综合楼前充电区和公交停车场专用充电区， 1 在站区综合楼前充电区配置交流充电桩，满足带车载充电机的电动汽车加电需 求，展示电动汽车充电设施的社会示范效应；在公交停车场专用充电区配置直流 充电桩，利用综合楼内的非车载充电机在电动汽车夜间停运时间进行“整车集中 充电”的模式，满足 85 路公交纯电动大巴的加电需求。 2.2 充电设备布置  2 充电站站址在郑东新区商都路与站南路交叉口西南角，站区面积 10611m ， 合 15.917 亩，站区布置如图 2-1 所示。