车工理论试题..doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE 119 车 工 试 题 初 级 一、判断题 1、用英制丝杠的车床车削各种规格的普通螺纹会产生乱牙的现象。 (×) 2、主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的波动。 (√) 3、莫氏圆锥各号码的锥度值相等。 (×) 4、公差是一个不等于零,但可以为正或负的数值。 (×) 5、剖视分全剖视、半剖视和局部剖视三大类。 (√) 6、开合螺母的作用是接通或断开光杠传来的运动。 (×) 7、粗车锻、铸件毛坯时,第一次切削深度应选得小些。 (×) 8、若零件的实际尺寸等于基本尺寸,则零件必然合格。 (×) 9、工件材料越硬,钻头的横刃修磨应越短。 (×) 10、圆锥体的大小端直径差之半与其长度之比称斜度。 (√) 11、零件尺寸的偏差一定大于下偏差。 (√) 12、“未注公差尺寸”表示该尺寸无公差要求。 (×) 13、车削速度越高,切削消耗的功率愈大,因而切削力也大。 (×) 14、一般来说,硬度高的材料,耐磨性也好。 (√) 15、调整进给箱手柄位置时,如果齿轮挂不上,应将车床开动后再挂。 (×) 16、切削合金钢要比切削中碳钢的切削速度降低20~30%。 (√) 17、由于硬质合金硬度高,耐磨性好、耐高温,所以在相同条件下,前角可比高速钢车刀选大些。 (×) 18、碳素钢按质量分类是根据钢中杂质元素的多少来决定的。 (√) 19、零件的最大极限尺寸一定大于零件的基本尺寸。 (×) 20、用英制车床车削各种规格的普通螺纹会产生乱扣现象。 (×) 21、切削脆性材料时,最易出现刀具前面磨损。 (√) 22、在两顶尖间测量偏心工件的偏心距时,百分表上指示出最大值和最小值之差的一半为偏心距 (√) 23、高速切削时可用高速钢车刀。 (×) 24、车削较重的轴类零件时,用一夹一顶装夹较好。 (√) 25、铰削余量过大或过小都会使表面粗糙度增大。 (√) 26、研磨可改变工件表面形状误差,还可获得很高的精度和极小表面粗糙度。 (√) 27、M20(×)1的中径比M20(×)2的中径大。 (√) 28、工件转速高,切削速度一定高。 (×) 29、车刀刀尖圆弧增大,切削时径向分力增大。 (√) 30、75°车刀比90°偏刀的散热性能差。 (×) 31、YT类硬质合金含有较多的碳化钛(TiC),硬度耐磨性都较YG类高,适于加工韧性金属。 (√) 32、用径向前角较大的螺纹车刀车削三角螺纹,牙

文档评论(0)

jiayou10 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8133070117000003

1亿VIP精品文档

相关文档