2016二级建造师《公路实务》复习重点总结浓缩版.doc

2016年二级建造师《公路工程管理与实务》 核心精华必考点串讲 前 言 一、二级建造师各科目考试题型及分数为 《建设工程法规及相关知识》 单选 60个, 多选 20个, 共 100分; 《建设工程施工管理》 单选 70个,多选 25个,共 120分; 《专业工程管理与实务》单选 20个,多选 10个, 案例分析题 4个,其中选择题 40分,案例题 80分,共 120分。合格标准由各省根据 实际情况自行确定, 但不得高于总分的 60%。 考试成绩实行两年一个滚动周期的管理模 式。 二、本科目的应试技巧 本科目考试时间 3小时,其实是很紧张的,所以要求我们选择题作答时要迅速准确, 单选题要提高准确率,多选题以稳为主。 30道选择题最好在半个小时到 45分钟搞定。 案例题作答之前最好先快速读问题,带着问题看背景,从背景中找线索,这样才能节 约时间;同时要注意答题时语言的组织,答题语言要严谨,措辞要正式,不能口语化, 更不能啰嗦而没有重点,最好是回答出教材中的原话,实在记不住我们也要答对关键 词。需要提醒大家的是,案例题作答有相应的答题区间,我们不能张冠李戴,将题目 作答在错误的区间,最后就来不及修改,即使修改了也影响了卷面的整洁度。 三、分值分布情况 2010~2014年度考题分布一览表 2B311000 路基工程 知识框架体系 2B311011 路基类型 一、路基类型 1. 一般路基 2. 特殊路基 特殊路基类型 软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时,容易产 生路堤失稳或沉降过大等问题。 滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢 的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。 膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四 类。 1. 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分; 2. 新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 路基稠度 ωc :实测不利季节路床表面以下 80cm 深度内土的平均稠度。 路基土的含水量 ω与土的液限 ωL 之差与土的塑限 ωP 与液限 ωL 之差的比值。 设计路基,要求路基保持干燥或中湿状态,路槽底距地下水或地表积水的距离,要大 于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。 2B311012 原地基处理要求 一、土质路堤地基表层处理要求 (1二级及二级以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤,应将基底范围内、取 土坑范围的树根全部挖除。 (2腐殖土、表土、草皮要清理。 (3地面横坡缓于 1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路 堤。 地面横坡为 1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 2m 。 地面横坡陡于 1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动 的稳定性。 (5当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的 材料等措施。 (6 二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%; 三、 四级公路应不小于 85%。 路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按要求处理。如对地基表层土进行超 挖、分层回填压实,处理深度不小于重型汽车荷载作用的工作区深度。 二、填石路堤基底处理要求 1. 承载力应满足要求; 2. 在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应设过渡层。 三、土石路堤基底处理要求 在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。 2B311013 填方路基施工 一、路基填料的选择 填料要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 其中 强度要求是按 CBR 值确定 ,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料 粒组划分表 砂土可用,使用时可掺入黏性大的土; 草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作填料 。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑 路基。 液限大于 50%、塑性指数大于 26的土,以及含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直 接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒 ,经 检查合格后方可使用; 粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合: ①液限在 40%~70%、塑性指数在 18~26; ②采用湿土法制作试件,试件的 CBR 值满足规范的规定; ③不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 0~0.80m 范围内的填料;不得 作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基 0~0.30m 范围内的填料。 (7填石(