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工程施工组织设计 报审表
工程名称:南宁市东沟岭金禾路工程 编号:
工 程 名 称
南宁市东沟岭金禾路工程
致 广西天柱工程建设监理有限公司 (监理单位)
现报上 安全文明组织设计 的施工组织设计/施工方案,请予以审定。
附件:□ 施工组织设计及施工方案(说明、图表) 份
承包单位(盖章):广西荣华建筑工程有限公司
项 目 经 理:
日 期: 年 月 日
审查意见:
项目监理机构 : 广西天柱工程建设监理有限公司
总/专业监理工程师:
日 期:
南宁市东沟岭新区金禾路工程
安全文明组织设计
第一章 工程概况
1.工程概况
本工程起点于南梧路,桩号K0+000,坐标x=29020.732,y=36078.431;终点至规划道路兴东路,桩号K0+353.186,坐标x=28667.607,y=36071.869,路线全长353.186米,道路红线宽24米。
2、主要技术经济指标
主要技术指标表
指标名称
单位
主要技术指标
备注
道路等级
城市次干道Ⅰ级
计算行车速度
公里/小时
40
路线总长
公里
0.353
道路红线宽度
m
24
路幅形式
单幅路
机动车道宽度
m
14
平曲线最小半径
m
无平曲线
最大纵坡
m
1.5
凸形最小竖曲线半径
m
6000
凹形最小竖曲线半径
m
1200
绿化率
%
12.5
3. 地形、地质
3.1地形
现状金禾路有一条4m-6m宽的简易水泥路面,两侧建筑已基本成形,沿线主要单位为金禾湾经济适用房居民区和一个大型停车场,终点处有广西化工院等。
3.2地质
根据勘察结果,场地各土层岩土工程特性分析评价如下:
eq \o\ac(○,1)、杂填土:场均有分布,表层为耕植土,局部低洼地段为新近堆填的杂填组成,特别在K0+332孔地段堆积有2.80厚的杂填土。局部水塘(沟)地段为淤泥及淤泥质粘土,(钻孔未揭露K0+255-K0+270段),该层结构松散,强度低,未经处理不宜作为路基使用。
eq \o\ac(○,2)、粉土层:主要分布于场地低洼地段,呈软塑-可塑状态,中-高压缩性有一定强度,可作为路基持力层。
eq \o\ac(○,3)、粉质粘土层:呈硬塑状态,低压缩性,强度较高,可直接选作为路基地基持力层使用。
eq \o\ac(○,4)、强风化泥岩:强度较高,埋藏较深,强度稍高,根据设计标高涉及不到该层,可作为路基持力层及下卧层使用
3.3地质
本项目路段存在以下不良地质:
杂填土:场地均有分布,未经处理不易作为路基使用。
膨胀土:即场区内分布的粘土,(层号 eq \o\ac(○,3))为膨胀土,场地均有分布,根据地质剖面图,膨胀土距离路面设计标高一般为2-3m。
素填土:道路终点附近分布,此处分布地势较低,道路两侧小区开发商已完成土方平整,平整顶部标高84.00m,土方边坡进入本项目道路红线范围。填土高度为6-9m,土方压实度不高。
处理方法:
杂填土:全部清除,并回填符合路基要求的土分层压实;
膨胀土:由于膨胀土埋深较大,故不作处理。
素填土:以车行道边线为界,挖除路基影响范围内的素填土,并分层回填碾压。
安全目标
一、安全生产目标
1、杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故,工程安全达标率为100%,轻伤频率控制在2‰,无重大设备、重大火灾事故;控制和降低一般性事故、机械事故、车辆事故等。
2、新工人进场要进行安全教育,变换工种岗位人员安全教育达100%。
3、特殊工种作业人员持证上岗率达100%。
4、按安全“一标三规范”检查综合评分合格率达100%。
二、文明施工目标
严格按照建设部及防城港市有关施工现场文明施工管理规定,做好文明施工。
安全生产组织机构及安全生产责任制
为确保工程施工安全达标,工作顺利进行,本工程在安全管理上,实行三级管理。建立以项目经理为现场安全生产第一责任人,项目副经理全面负责安全生产工作。有安全员、施工员、班组长、专职安全员组成项目部安全生产领导小组,负责工程安全生产管理,实行安全生产培训和教育,安全生产检查,班前生产的奖罚,安全技术交底,安全防护设施的搭设验收,施工机具的保养和维护,安全隐患、整改和事故报告调查和统计工
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