模块三汽车用工作液.pptVIP

防冻液的冰点除极易受外界温度影响外，还在一定浓度条件下与防冻液中所加添加剂的类型和用量有很大的关系。所以不同厂家生产的防冻液，虽然乙二醇浓度一样，但冰点可能有所不同。上海桑塔纳、奥迪、红旗、捷达、皇冠3.0、凌志LS400、奔驰560和凯迪拉克等轿车的发动机防冻液均推荐使用G11防冻剂与水的混合液，其冰点与G11浓度的关系见表3—2—4。 2.防冻液的使用注意事项 防冻液在使用过程中应注意以下事项： (1)加注防冻液之前应对发动机冷却系统进行清洗。最简单的方法是打开散热器放水阀，用自来水从加水口冲洗。 (2)稀释浓缩液时要使用蒸馏水或去离子水。 (3)注意检查防冻液液面高度，视情况正确补充。 (4)不同厂家、不同牌号的发动机防冻液不能混用。 (5)防冻液在使用一段时间后应及时更换。 (6) 在使用乙二醇防冻液时，应注意乙二醇有毒，切勿用口吸，并注意妥善保存。 3.防冻液的日常维护(检查防冻液液面的高度) 为保证汽车安全行驶，出车前发动机冷态下应在膨胀水箱处检查防冻液液面高度。如果气候炎热，检查的次数应更多些。正常的液面高度应在膨胀水壶(见图3—2—3)的max和min标记之间。若液面低于下限标记，应检查发动机冷却系统有无渗漏现象，并应及时排除后才能添加防冻液。所添加的防冻液，其牌号应与该车辆使用的防冻液的牌号相同。 图3—2—3 膨胀水壶 4.防冻液的更换 本田ACCORDF23A3型汽车发动机防冻液加注与排气(L-4发动机)方法如下： 首先起动发动机，把加热器温度控制刻度表盘指针调至最大值，然后关掉发动机，确认发动机和散热器冷却到可以触摸；卸下散热器盖，松开排放螺塞，排掉防冻液；从缸体后侧拆下排放螺塞，排掉防冻液后，在排放螺塞上涂抹液体密封胶，然后用一个新的垫圈重新安装螺塞，并且牢固地拧紧散热器排放螺塞；拆卸、排放和重新安装储液罐，加注水到储液罐上限标记的一半处，然后添加防冻液到上限标记处；在一个干净的容器中，使推荐的防冻液和等量的水相混合。 发动机防冻液的加注容量(包括储液罐0.6L)为M/T:5.5L；A/T:5.4L。松 开节温器壳体的空气排放螺塞，向散热器加注防冻液，至注入口底部。不要让防冻液溅到电气零部件或油漆面上；如果溅出，马上清洗掉；当防冻液开始稳定地流出时拧紧排放螺塞。 开启散热器盖，起动发动机并一直运转到热机状态(散热风扇至少运转两次)。如果有必要，添加更多的防冻液混合物使液面高度回升到注入口底部。紧紧地装上散热器盖,然后再次运转发动机并检查是否渗漏。 故障现象：某驾驶员购买了优质的防冻液， 可是刚刚用了几个小时，就看到水箱处冒沫，水箱也开锅了，可水温表才70℃左右。而以前用的质量不太好的防冻液却没有这种现象， 而用名牌的防冻液却开锅了。这是什么原因引起的呢? 怎样解决呢? 原因分析：这是由于这些车在夏季使用了自来水而使水箱产生了大量的水垢，防冻液中的添加剂与水垢会发生反应，将水垢溶解，同时产生了二氧化碳气体。这些二氧化碳气体从水箱盖处冒出产生大量的气泡，这个过程与汽水瓶盖刚开启时冒沫是完全相同的，许多驾驶员却误认为是“开锅”了。 处理措施：可以继续将车运行一两天，待泡沫消失后将防冻液放掉，再加入新的优质防冻液即可。如果在加入防冻液之前, 就知道水垢很多的话，最好用水箱清洗剂对冷却系统清洗干净之后，再加入防冻液， 这样就不会出现冒泡和“开锅”现象了。 ◆ 了解空调制冷剂的性能要求。 ◆ 掌握空调制冷剂的种类及规格。 ◆ 掌握空调制冷剂量的检查方法以及空调制冷剂的检漏方法。 ◆ 能够正确选择、加注和使用空调制冷剂。 课题三 空调制冷剂 图3-3-1 制冷剂 制冷剂(见图3—3—1)是一种化学物质。它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。那么,制冷剂有哪些种类? 怎样正确选择和合理使用制冷剂? 一、空调制冷剂的性能要求 根据汽车空调制冷系统的特点,对使用的制冷剂提出以下性能要求： 1.蒸发潜热大，且易于液化。 2.化学安定性好，不易变质。 3.工作温度和压力适中。 4.对金属物件无腐蚀。 5.不燃烧、不爆炸。 6.无毒性、无污染。 7.可与润滑油（冷冻机油）按照任何比例互溶。 二、空调制冷剂的种类 目前汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是R134a (HFC-134a)。其中R是英文Refrigerant (制冷剂)的第一个字母。 最早广泛使用的汽车空调制冷剂是R12。作为汽车空调制冷系统的制冷介质R12,具有制冷能力强、化学性质稳定、与冷冻机油相溶和安全等优点