GBT3487-2005汽车轮辋规格系列.doc

WORD完美格式编辑 专业资料整理 GB/T 3487-2005 汽车轮辋规格系列 简介：GB/T 3487-2005 （2005-09-15发布，2006-05-01实施）　　　　代替GB/T 12839-1997 前　言 　　　　本标准修改采用ISO 4000-2:2001《乘用车轮胎和轮辋 第2部分:轮辋》(英文版)和ISO 4209—2:2001《载重 ... GB/T 3487-2005 （2005-09-15发布，2006-05-01实施）　　　　代替GB/T 12839-1997 ? 前　言 ? 　　　　本标准修改采用ISO 4000-2:2001《乘用车轮胎和轮辋 第2部分:轮辋》(英文版)和ISO 4209—2:2001《载重 HYPERLINK \t _blank 汽车、大客车轮胎和轮辋(公制系列) 第2部分:轮辋)(英文版)。　　本标准代替GB/T 3487-1996《 HYPERLINK \t _blank 汽车轮辋规格系列》。　　本标准根据ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001重新起草。附录A列出了本标准的章条编号与ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001的章条编号对照一览表。本标准与ISO 4000-2:2001和ISO 4209-2:2001的技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页边空白处，附录B中给出了这些技术性差异及其原因。　　为便于使用，本标准还作了下列编辑性修改:　　a) “本国际标准”改为“本标准”；　　b) 用小数点“.”代替作为小数点的逗号“，”；　　c) 删除国际标准的前言。　　本标准与GB/T 3487—1996相比主要变化如下:　　——增加了轮辋轮廓术语(见第2章)；　　——增加了轮辋标记要求(见第3章)；　　——增加了轮辋负荷要求(见第4章)；　　——增加并删除了一些轮辋规格(1996年版的第2—4章；本版的第5～8章)　　——增加了斜底轮辋气门嘴槽尺寸(见8.3)。　　本标准的附录A和附录B为资料性附录。　　本标准由中国石油和化学工业协会提出。　　本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。　　本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。　　本标准负责起草单位:天津车轮实验中心、天津市久荣车轮技术有限公司。　　本标准参加起草单位:戴卡轮毂制造有限公司。　　本标准主要起草人:顾钢、于文洲、顾正、田炜、牟猷芳。　　本标准所代替标准的历次版本发布情况:　　——GB/T 3487—1983、GB/T 3487—1989、GB/T 3487-1996 GB/T 3487-2005 ? HYPERLINK \t _blank 汽车轮辋规格系列 1 范围 　　本标准规定了 HYPERLINK \t _blank 汽车车轮与轮胎相配合部分的轮辋轮廓术语、标记、负荷、5°深槽轮辋(5°DC)、15°深槽轮辋(15°DC)、5°半深槽轮辋(5°SDC)、5°斜底轮辋(5°FB)。 　　本标准适用于 HYPERLINK \t _blank 汽车所使用的轮辋规格系列。 2 轮辋轮廓术语 　　轮辋轮廓术语见图1。轮胎与轮辋的配合见图2。 3 标记 　　轮辋规格名称采用“轮辋名义直径×/—轮辋名义宽度 轮辋轮廓代号”，也可采用“轮辋名义宽度轮辋轮廓代号×/—轮辋名义直径”表示。举例见表1: 4 负荷 　　施加在轮辋/车轮上的负荷和气压，不应超过轮辋/车轮制造厂推荐的最大值。这个值可刻制在轮辋/车轮上，当轮辋/车轮上无此标记或使用条件超过其推荐值时，则应与轮辋/车轮厂协商，以确保在预期使用条件下，轮辋/车轮不被破坏。 5 5°深槽轮辋(5°DC) 5.1　5°深槽轮辋分B型、J型、T型、JJ型、K型、L型、LB型、D型、E型、F型等轮廓形式。5.1.1　B型轮辋轮廓与尺寸应符合图3、表2、表3的规定。 5.1.2 J型轮辋轮廓与尺寸应符合图4、表4、表5的规定。 5.1.3　T型轮辋轮廓与尺寸应符合图5、表6、表7的规定。 5.1.4　JJ型轮辋轮廓与尺寸应符合图6、表8、表9的规定。 5.1.5　K型、L型轮辋轮廓与尺寸应符合图7、表10、表11、表12的规定。 5.1.6　LB型轮辋轮廓与尺寸应符合图8、表13、表14的规定。 5.1.7　D型、E型、F型轮辋轮廓与尺寸应符合图9、表15、表16的规定。 5.2 胎圈座