基于LabVIEW的船舶压载水监控系统研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

摘 要 船舶配套业作为船舶工业的关键和支撑，其产业结构升级对于船舶工业至关 重要。目前，国内一般采用人工压载估算船舶浮态的方式进行压载水的注排，存 在着自动化程度低、劳动强度高、管系施工条件恶劣、压载效率低、安全隐患大 等问题，制约了船舶配套产业的结构升级。因此，开展船舶压载水监控系统的研 究，对促进船舶配套产业结构升级具有重要意义。 本文基于船舶压载水系统的压载特性，进行了上下位机硬件系统的参数分析 与选型，开发了上下位机监控软件系统，基于三种船舶压载分布状况，对比分析 了采用两种浮态算法计算获得的船舶浮态特性。本文的主要研究工作如下： 首先，进行了上下位机硬件系统的参数分析与选型。以某 VLCC 压载水系统 为研究对象，在深入分析其压载特性的基础上，按照压载水监控系统的功能需求， 规划了相应的工作流程，开展了监控系统硬件的总体设计，重点进行了上下位机 硬件系统的参数分析与选型及下位机各模块的参数分析与选型，并进行了控制柜 的设计。 其次，进行了上下位机监控软件的开发。依据模块化设计原理，采用 LabVIEW 系统，开发了压载系统装卸控制软件、浮态参数动态计算软件、压载系统阀门状 态监控软件、报警模块等软件；构建了压载计算的数学模型，提出了将每厘米纵 倾力矩浮态算法应用到压载监控软件的开发中，提高了监测船舶浮态特性的精度； 应用 PLC 系统设计了下位机控制模块，从而执行上位机