基于RFID技术与百度地图技术结合的城市停车诱导信息系统分析-交通信息工程及控制专业论文.docxVIP

论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出 重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任 何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 f 者签名:料表 /) 年 L 月，日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名: 棉农 导师签名和伴  ]01 ) 年 4 月( 日 )0 飞快 f fj 怎 摘 要 随着我国城市化水平不断提升，城市居民汽车保有量持续增长，停车设施供给不 足，导致供需严重不平衡；加之缺乏科学的停车管理，停车服务水平发展滞后，有的 停车场车满为患，而有的停车场使用效率却很低，“停车难、停车乱、一位难求”问 题日益突显。PGIS（Parking Guidance and Information System，城市停车诱导信息系 统）是解决城市停车问题的一项有力措施。 众所周知，PGIS 的停车诱导过程包含出行前诱导、出行中诱导、停车场场内诱 导等环节