燃气管道随桥敷设专项方案.doc

WORD 格式 整理 学习 参考 资料 分享 东兴市天然气综合利用开发项目 城市天然气中压管道工程 随桥敷设施工方案 广西建工集团第一安装有限公司 2013年6月 目　　录 一、工程概况 二、随桥敷设可行性和依据 三、安全性分析 四、施工程序 五、施工示意图 六、施工方法及技术措施 七、安全要求及有关注意事项 一、工程概况 东兴市天然气综合利用开发项目城市燃气中压管道工程，设计起始点为东兴LNG气化站中压燃气管道出站接口，沿防东一级公路右侧进入城区形成网状。管道设计压力为0.36MPa，最大运行压力小于0.34MPa 中压管道在进入城区过程中共要穿越4条河流和沟渠。根据过程施工设计要求，除罗湖河采用河底穿越外，其余三条沟渠的管道穿越均设计为随桥（公路桥）敷设。根据那现场测量,香车沟公路桥全长39.5米，桥孔跨度25.5米；红石沟公路桥全长23米，桥孔跨度7.5米；东盟大道自行车俱乐部旁公路桥全长23.5米桥孔跨度14.5米。以上桥梁均为单孔公路桥梁。本施工方案以香车沟公路桥为例，其余两个公路桥除随桥敷设长度不同外，施工程序、施工方法、施工作业执行标准、规范、技术要求与本方案相同。 二、随桥敷设可行性和依据 2.1.国内城市管道随桥敷设现状 燃气管道通过河流时，目前采用的有穿越河底；随桥敷设，或采用管桥跨越等三种形式。北方气温低，采用穿越河底较多。其优点是不需保温与经常维修，缺点是施工费用高，一旦损坏修理困难。南方则采用敷设在桥梁上或采用管桥跨越形式较多。利用桥梁敷设形式的优点是费用低，便于检查和维修。 2.2现行燃气管道随桥梁敷设规范和依据 GB50028—2006第6.3.10，燃气管道过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越，当条件允许时，利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求 （1）随桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。 （2）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采用安全防护措施； （3）燃气管道随桥梁敷设，宜采取的安全防护措施： ① 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损擦伤； ② 跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩； ③在确定管道位置时，与随桥敷设的其它管道的间距；应符合现行国家标准《工业企业煤气安全规程》GB6222支架敷设的规定； ④管道应设置补偿和减震措施； ⑤对管道应做较高等级防腐保护；对于采用阴极保护的埋地管道与随桥管道之间应设置绝缘装置； ⑥。跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。 2.3建设部有关随桥敷设燃气工程政策 中华人民共和国建设部《关于城市桥梁敷设燃气管道执行标准问题的复函》建办标函【2003】315号文件有如下规定《城市桥梁设计准则》2.0.10条修改如下：当条件允许时，可在桥上敷设电讯电缆，热力管、供水管，电压不高于10KV配电电缆，输送压力不大于0.4MPa的燃气管道但必须有安全防护措施。 2.3 国务院有关随桥敷设燃气工程的法令 自1996年10月开始施行的中华人民共和国国务院第198号令《城市道路管理条列》第四章路政管路27条规定如下：禁止在桥梁上架设P0.4MPa燃气管道，10千伏以上的供电线路。 三、安全性分析 3.1设计压力、运行压力、穿越长度 本工程燃气管道设计压力0.36MPa最大运行压力为0.34MPa，?159×6无缝钢管105米，其中穿越长度40米。完全符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令； 3.2管材选用及焊接方法 本工程随桥敷设的燃气管道选用3PE加强防腐绝缘处理的?159×6无缝钢管，管道焊接采用氩电联焊方式进行，钢管焊接后对焊缝进行外观质量检验，其质量标准不低于GB/T12605中的二级质量要求，并进行100%无损探伤。即本工程管材选用、焊接方法及检验方式符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令； 3.3管道补偿 一般而言随桥敷设要考虑减震补偿的问题。但本工程三处随桥敷设管道的跨度均比较短，按照施工设计要求，因而在本方案部考虑设置补偿器。 3.4 管道安装 燃气管道安装在桥梁的右侧，桥梁的两端，管道出地面处设置固定墩，固定墩采用混凝土现场浇筑，其高度与安装在桥梁上的角钢支架在同一水平上，过桥管道的支架间距，根据中华人民共和国行业标准CJJ94—2003中2.2.15-1规定,公称直径200mm钢质管道的水平支撑最大间距为12m,鉴于多种因素的考虑，我们选择间距为3.5m。 综合以上几点我们的燃气管道隧桥敷设方案，符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令的。 四、施工程序 测量定位—→桥两端固定墩浇筑—→支架制作—→支架安装—→管段预