威海荣成扬帆船舶制造有筒限公司总组与搭载工艺流程及控制要点讲座--pah001.ppt

　　　总组与搭载工艺流程及控制要点讲座 交流说明 　随着中国造船工业与造船技术的飞速发展，国内造船企业迅猛发展。今天，威海荣成扬帆船舶制造有限公司的兴起，必将在国内造船史上注入新的篇章。扬帆船舶发展的总体思路非常明确：“以世界一流造船企业为标杆，导入当今世界先进造船生产管理模式，采用现代化的工艺技术、装备，高效生产流程和合理工艺布置，建设现代化大型船舶建造精品基地”的指导思想。希望通过本次交流，能使我们通过沟通并全面熟悉和掌握船体建造总组与搭载生产施工过程、计划落实、精度控制、产品交验等有关内容，使我公司的船舶建造有一个良好的溶入。 1、船舶建造的演变 　（1）、钢质船舶建造 　　　造船生产在其发展轨迹中经历了一系列革命化的变化。金属代替木材作为结构材料就是其中最为明显的实例之一。世界上第一艘铁驳船始建于1789年。之后钢材开始成为了主要的造船结构材料，木质造船从此不断缩减。现在的小船主要有：体育运动船、小型渔船等。重要的改变发生在19世纪，当时能源开始使用蒸汽，后来应用电。 2、船体建造生产过程和工艺流程 ⑴、生产过程 ⑵、工艺流程 ⑶、扬帆船体建造工艺流程 工艺流程示意如下： 钢料切割车间 设为4跨。其中三跨为板材切割，一跨为型材切割。 船坞布置 大坞尺寸：530M×106M×13M。 按串联1.5艘并联两条布置。 4、总组及搭载工艺及施工过程