机车信号记录器在lkj数据误差分任析中的应用.docVIP

机车信号记录器在LKJ数据误差分析中的应用 西安铁路局电务处 晁甲相 摘 要：本文通过对机车信号记录数据的分析，在结合LKJ运行文件分析的基础上，提出了一种核对LKJ电务类基础数据——信号机距离的方法。经实例分析证明，使用该方法，能较为准确地发现LKJ数据误差，减轻现场数据核对的工作量，为LKJ数据提报提供依据。 关键词：机车信号记录器 轨道绝缘节 LKJ 数据误差 0、引言 机车信号和LKJ列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）共同组成了列车安全运行控制系统，在运行途中，LKJ通过并行接口不断采集机车信号送来的色灯信息，并连同距前方信号机距离、地面公里标等其他实时信息，以LKJ内部统一的时间基准进行记录。同时，机车信号也连续采集地面轨道电路信号，以及从TAX2箱获取的LKJ距离、公里标等实时信息，以机车信号内部统一的时间基准进行记录。 由于在机车运行过绝缘节时，LKJ也同时体现为过信号机，此时轨道电路中的信号载频、幅值会发生变化，通过对机车信号记录文件的分析，确定载频、幅值发生变化的时刻，再结合对LKJ记录文件，就可以计算出LKJ信号机距离与地面实际距离的误差，以此来修正LKJ原始距离。 1、LKJ、TAX2箱及机车信号记录器简介 LKJ的基本工作方式是将电务部门提供的原始信号机距离、绝缘节坐标数据写入LKJ数据芯片，以采集的轨道电路及机车信号色灯状态作为运行