项目4--更换正时皮带.pptVIP

曲轴带轮和正时带轮两者之间有着严格的定位规定，通过定位孔和定位销来保证。一旦出现偏差，将会影响发动机配气正时的正确性。 3、对凸轮轴、曲轴的正时记号。在安装过程中要注意正时记号，如果正时记号不正确，应先转动凸轮轴的齿轮，使凸轮轴上的标记对齐上后面防护罩上的标记，再使曲轴带轮上的标记对齐上正时传动带下防护罩上的标记。这样做的目的是避免直接转动凸轮轴导致气门与活塞发生运动干涉 注意：转动曲轴带轮时，要用手抓紧正 时传动带，保持传动带与齿轮正确接触。否则，正时齿带松脱受到挤压，容易损坏正时齿带。 4、调整正时齿轮带的张紧度。 注意：使用工具转动张紧轮时，要缓慢用力。否则，容易造成正时齿带损伤。专用扳手和套筒扳手配合使用时，专用扳手固定，套筒扳手拧紧张紧轮固定螺栓。否则，正时齿带的挠度会发生变化。拧紧张紧轮的紧固螺母，拧紧力矩为45N·m 装配好后，应检查正时传动带的张紧度应符合规定的要求，过大或过小均会带来不利影响。 5、安装正时齿轮带的上防护罩。 6、安装发电机传动带的张紧装置。 7、安装发电机及传动带。 8、安装压缩机传动带。 9、安装冷却风扇及其支架，冷却风扇电动机的电线插头一定要插入到位，保证电线插头上的定位卡与孔可靠配合。否则，电路虚接，既容易影响电动机的正常运转，又容易烧毁电动机。 10、发动机运转检查，正时传动带更换完毕，进行发动机运转检查是必须的，目的是及时发现维修中的故障隐患和检验维修质量。 （四）整理工位及工具 1、正时传动带的作用是什么？ 2、正时传动带过松或过紧的危害？ 3、简述正时传动带的安装注意事项？ 4、简述正时传动带如何检查？ 项目要求 【知识目标】 1、熟知正时传动带的重要性； 2、熟悉正时传动带的连接情况； 3、掌握正时传动带更换的技术要求。 【能力目标】 1、能检查、调整和更换正时传动带； 项目四 汽车首次维护 正时传动带在长期使用过程中，会产生正常磨损和异常损伤，如果不能进行及时有效的检查、调整和更换，便有可能破坏活塞和气门正常的运动规律，甚至会出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给发动机的工作带来严重影响。 学生收集的案例展示 正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到8万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 什么是“正时皮带”？ 正时传动带的作用 正时传动带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时传动带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）、气门的开启与关闭（时间）、点火的顺序（时刻）在正时传动带的作用下，时刻保持“同步”运转。 汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、作功、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。 正时皮带示意图 正时皮带 正时皮带与其他传动带的区分 AJR发动机正时皮带的结构 认一认: 结构 完成学习任务书的识图题 任务一:拆卸正时皮带 AJR发动机正时皮带拆卸步骤和要点 正时标记识别 正时齿带的安装示意图 指出图上标注的名称 l-曲轴正时齿带轮 2-中间轴正时齿带轮 3-正时齿带 4-张紧轮 5-凸轮轴正时齿带轮 一、实训条件 套筒、梅花扳手、开口扳手、十字起、棘轮扳手、接杆、扭力扳手、张紧轮扳手等。 二、实训步骤 （一）实训前的准备 （二）拆卸正时齿带 1、拆装前的准备工作。 2、拆卸冷却风扇及其支架。 （1）、举起车辆到工作高度。 （2）、关闭点火开关，拔下电线插头。 应关闭点火开关，断开冷却风扇电动机的电线插头，主要目的是防止发动机水