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违章行为4.2：携带列尾主机翻越车列。 造成后果：不能抓牢站稳，从车上摔下造成人身伤害。 标准作业：作业中携带列尾主机绕车行走。 违章行为：作业中钻车。 造成后果：被列车车列轧伤身亡。 标准作业：作业中严禁钻车，携带列尾主机绕车行走。 违章行为4.3：摘解车辆制动软管时未关闭折角塞门，带风作业。 造成后果：制动软管摘开后，将人打伤。 标准作业：摘解车辆制动软管时，应按照“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”程序作业。 违章行为4.4：使用铁鞋设置防溜措施时，徒手抓铁 鞋踏面进行作业。 造成后果：车辆晃动造成将手轧伤。 标准作业：手抓铁鞋两侧放置。 正 确 做 法 4.5严禁使用卡石子方法排风 正 确 做 法 违章行为4.6：清扫道岔时，防护员参与清扫作业。 造成后果：由于防护不到位，被运行的机车车辆碰刮，造成人员伤亡。 标准作业：清扫道岔时，禁止防护员参与清扫作业。 谢 谢 观 看 请提出您宝贵的意见！ 现场模拟违章宣教片 珍惜生命 警钟长鸣 谨以此种方式来宣传劳动安全的重要性，希望车间工作数十年的老职工和新单干的以及正在学徒的职工明白简单的道理： 预防劳动安全的前提只有不折不扣地执行标准化作业。 自身的人身安全有99%的机会是靠本人严格执行各项作业标准保证的；只有1%的机会是靠别人监督保障的。 永远记住人的生命只有一次，我们要坚持把这一次的宝贵机会一直与家人、朋友、同事进行分享！ 违章行为1.1：在车辆接近连挂时发现钩位不正，用手调整钩位。 造成后果：将手挤伤或手滑脱后造成伤亡。 标准作业：发现车辆钩位不正时，及时呼叫停车，使用调车灯显呼叫调车长请求防护，得到调车长的同意后，按压“紧急”停车键进行防护，然后调整钩位。 违章行为：在车辆接近连挂时发现钩位不正，用脚调整钩位。 造成后果：将脚挤伤或脚滑脱后造成伤亡。 标准作业：发现车辆钩位不正时，及时呼叫停车，使用调车灯显呼叫调车长请求防护，得到调车长的同意后，按压“紧急”停车键进行防护，然后调整钩位。 违章行为1.2：连接车辆制动软管时，双脚进入线路内。 造成后果：出现车辆移动时不能及时将身体从线路内撤出，造成 人员伤亡。 标准作业：连接车辆制动软管时，左脚在线路外，右脚进入线路内，方便身体撤出。 违章行为2.1：站在机车前端趴在机车护栏上。 造成后果：不抓牢站稳，容易造成摔伤。 标准作业：必须双手抓紧机车护栏，不准靠在机车上或趴在 机车护栏上。 违章行为2.2：上下调车机车梯时身体背对机车。 造成后果：不抓牢站稳，容易造成摔伤。 标准作业：上下调车机车梯时必须面向调车机、抓牢站稳自 车梯下车。 违章行为2.3：型号为G70的罐车静止中设置、撤除防溜 措施时，不使用安全钩。 造成后果：站立不稳将人摔伤。 标准作业：上车后先将安全钩挂在扶手上，一手抓扶手，一手握紧闸盘作业。 正 确 的 做 法 违章行为2.4：扒乘两侧没有框型扶手的罐车。 造成结果：不能抓牢站稳将人摔伤。 标准作业：扒乘车辆时，必须符合带有通过台或两侧均有框型扶手的条件。 正确 做法 违章行为：扒乘两侧没有框型扶手的平车 造成结果：不能抓牢站稳将人摔伤。 标准作业：扒乘车辆时，必须符合两侧均有框型扶手的条件。 违章行为：扒乘车辆时手抓车辆端板。 造成结果：不能抓牢站稳将人摔伤。 标准作业：扒乘车辆时应手抓车辆车梯、扶手或栏杆。 违章行为2.5：作业中使用闸瓦钎撬人力制动机挚子。 造成后果：防止因惯性将人致伤。 标准作业：将挚子锤打起，双手端握闸盘，用力一紧一松或充风后松开人力制动机。 违章行为2.6：《站细》规定：在带电的接触网线路上调车作业时 禁止蹬上棚车、敞车使用人力制动机，不挂安全钩。 造成后果：触电、摔下造成人身伤害。 标准作业：禁止蹬上棚车、敞车使用人力制动机。（无网区除外） 违章行为：《站细》规定：在带电的接触网线路上调车作业 时禁止蹬上棚车、敞车使用人力制动机。 造成后果：触电造成人身伤害。 标准作业：禁止蹬上棚车、敞车使用人力制动机。（无网区除外） 违章行为2.7：扒车时将安全钩挂在车梯上。 造成后果：下车时，安全钩忘记摘掉，造成人身伤害。 标准作业：严禁扒车时将安全钩挂在车梯上。（上下闸台时 除外） 违章行为2.8：上下车时，携带防溜器具。 造成后果：上下车时，不能抓牢站稳，造成人身伤害。 标准作业：严禁携带除作业工具备品之外的任何物品。 违章行为2.9：作业中在机车上吸烟。 造成后果：不能抓牢站稳，造成人身伤害。 标准作业：作业中严禁吸烟。 违章行为：在运行中的机车上接打手机。 造成后果：不能抓牢站稳，从车上摔下造成人身伤害。 标准作业：在运行中的机车上禁止接打手机。 违章行为2.10：货4与货5线