非金属材料授课之一..ppt

1、塑料分类 按热性能分 热塑性塑料 热固性塑料 按应用范围分 通用塑料 工程塑料 特种塑料 2、塑料的特性 优点：密度小，比强度高，化学稳定性 好，电绝缘性好，减振、耐磨、自润滑性好，着色自由，加工成本低 缺点：强硬度低、耐热性差、耐疲劳性差、修理性不好、耐候性差、耐蠕变性差、尺寸不稳定、废弃处理困难 3、常用塑料简介 （1）结构最简单的塑料—聚乙烯（PE） 高压聚乙烯：分子支链多，分子量、结晶度和相对密度低、半透明状，质地柔软，耐冲击，常用于制作塑料薄膜、软管、塑料瓶等包装材料。 低压聚乙烯：分子支链少，分子量、结晶度和相对密度较高、乳白色，质地较硬，耐磨、耐蚀、绝缘性好，可作化工耐蚀管道、阀、衬板、承载不高的齿轮、轴承以及电绝缘护套等。保温瓶壳、洗发水瓶、圆珠笔芯、茶杯、奶瓶等 4、塑料在汽车上的应用 内饰塑料 工程塑料 外装塑料 （二） 橡胶橡胶是一种具有极高弹性及低刚度的高分子材料。 1、橡胶的组成： 硫化 生胶+配合剂 橡胶 生胶：决定橡胶的性能，生胶性能不稳定，不能直接使用。 配合剂：为提高和改善橡胶制品的性能而加入的物质。 2、橡胶的特点及保护 特点：高弹性，回弹性，一定的强度、优异的抗疲劳性，良好的耐磨、绝缘、隔音、防水、缓冲、吸振等性能。 最大缺点：易老化 保护：a、合理选用橡胶品种。 b、橡胶制品非工作期间，处于松弛状态。 c、使用中橡胶失去弹性的主要原因是氧化、光辐射、热影响。避免日晒雨淋，勿与酸、碱、汽油、油脂及有机溶剂接触，存放处应远离热源，温度3—35?C，湿度50—80% 3、常用橡胶材料 天然橡胶 通用橡胶 合成橡胶 特种橡胶 再生胶：硫化胶的废料及废旧制品经粉 碎、化学和物理方法加工后，去掉硫化胶的弹性，恢复塑性和粘性，重新再硫化的橡胶。 4、橡胶在汽车上的应用 轮胎 密封制品 车用胶管 车用胶带 防振橡胶 (三)胶粘剂 胶粘剂是指能形成薄膜，并能将两种固态物体的表面通过薄膜紧密联接而达到一定强度的物质。 以各种树脂、橡胶、淀粉等为粘性基料（决定胶粘剂的性能），添加各种辅料而制成的。 1、胶粘剂的历史及发展 胶粘剂是一类古老而又年轻的材料。 早在数千年前，人类的祖先就已经开始使用胶粘剂。 许多出土文物表明，5000年前我们祖先就会用粘土、淀 粉和松香等天然产物做胶粘剂；4000千多年前就会用生 漆做胶黏剂和涂料制造器具；3000年前的周朝已用动物 胶作木船的填缝密封胶。 公元前200年东汉时期用糯米浆糊制成棺木密封胶，配以防腐剂，使马王堆古尸出土时肌肉及关节仍有弹性,足见中国胶接技术之高超。 到上世纪初，合成酚醛树脂的发明，开创了胶黏剂的现代发展史。目前，与三大合成高分子材料的产量比较，胶黏剂只占第五位，但年增长速度则居第一位。 目前，胶黏剂的应用已渗入到国民经济中的各个部门,成为工业生产中不可缺少的技术，在高技术领域中的应用也十分广泛。如据报导：国外在生产一辆汽车中要使用5～10kg胶黏剂；一架波音飞机的粘接面积达到2400m2 ；一架宇航飞机需要粘接30000块陶瓷片。 部分替代焊接、铆接、螺接、涨接和其它机械装配的连接，可以连接金属、金属与塑料橡胶、陶瓷等非金属材料的连接。 2、胶粘剂的分类 按胶接强度特性分类 结构型胶粘剂 非结构型胶粘剂 次结构型胶粘剂 按流变性质分类 热塑性胶粘剂 热固性胶粘剂 合成橡胶胶粘剂 3、胶接的特点 胶接处应力分布均匀 可以连接各种材料 接头平整光滑、重量轻 密封性、绝缘性、耐腐蚀性好 胶接比其他连接方法便于施工，且速度快，经济，美观。 缺点：有机胶的耐高温性差 4、胶接条件和工艺过程 良好胶接的条件： 第一 胶粘剂要能很好地润湿被粘物表面。 第二 胶粘剂与被粘物之间要有较强的相互结合力。固化硬结后，胶层应有足够的内聚力，而且胶粘剂与被胶接物间有足够的