TBT 1435_内燃机车柴油机用主轴瓦及连杆瓦技术条件.pdfVIP

中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1435 93 代替TB 1435 82 内燃机车柴油机用主轴瓦及连杆轴瓦技术条件 1 主题内容与适用范围 本标准规定了国产内燃机车柴油机用主轴瓦及连杆轴瓦 以下简称轴瓦 的技术要求 本标准适用于国产内燃机车柴油机用的轴瓦 2 引用标准 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB2899 滑动轴承名词术语 GB1176 铸造铜合金技术条件 GB1430 内燃机车柴油机轴瓦用铝锡20铜 钢双金属板技术条件 3 轴瓦名词术与代号 3.1 轴瓦名词术语与代号 3.2 轴瓦各部位代号 见表1 图1 表1 序号 名称 代号 序号 名称 代号 1 轴瓦外径 DL 宽度 K 2 轴瓦削薄量 G 定位唇 长度 L 3 轴瓦削薄高度 S 11 高度 C 4 轴瓦宽度 B 位置 N 5 轴瓦壁厚 el 12 油槽 6 轴瓦磨合层厚度 e3 13 对口平面 7 轴瓦减摩厚度 e2 14 止推环(垫圈)外侧面 8 钢背厚度 e1 15 止推环(垫圈)内侧面 9 内圆表面 16 外圆表面(钢背外表面) 10 油孔 弹张量 D 中华人民共和国铁道部1993 07 14批准 1994 03 01实施 1 TB/T 143593 a 平瓦 b 止推轴瓦 图1轴瓦各部位序号 4 技术要求 4.1 轴瓦应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造 4.2 材料 4.2.1 钢背 a.铸造工艺的铜基减摩层的钢背采用0810 15号钢 b.轧制和其他工艺的铜基减摩 层和铝基减摩 层的钢背采用08AL08F08 10号钢 上述钢材的化学成份机械性能均应符合GB 699的规定08AL允许Si0.07%,AL0.02 0.10% 2 TB/T 1435-93 4.2.2 轴瓦减摩层 a.铜基减摩层 b.铝基减摩层 c.其他按产品图样规定的减摩层 上述轴瓦减摩层的牌号化学成分 金相组织和机械性能见附录A