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5 喷油器及控制电路
第五章、喷油器及其控制电路的检测与维修 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 2、掌握喷油器的结构、种类与工作原理 3、掌握喷油器控制电路的类型与工作原理 4、掌握喷油器的清洗、检测与故障诊断方法 5、掌握喷油器控制电路的检测与故障诊断方法 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 2、掌握喷油器的结构、种类与工作原理 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 2、掌握喷油器的结构、种类与工作原理 3、掌握喷油器控制电路的类型与工作原理 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 2、掌握喷油器的结构、种类与工作原理 3、掌握喷油器控制电路的类型与工作原理 4、掌握喷油器的清洗、检测与故障诊断方法 学习目标 1、了解燃油喷射系统的组成与工作原理 2、掌握喷油器的结构、种类与工作原理 3、掌握喷油器控制电路的类型与工作原理 4、掌握喷油器的清洗、检测与故障诊断方法 5、掌握喷油器控制电路的检测与故障诊断方法 学习前,先对喷油系统进行了解? 1、如何实行喷油? 2、喷油根据什么条件控制喷油量? 3、喷油好坏影响汽车正常行驶什么现状? 4、喷油系统以那个执行元件实行喷油? 5、喷油器故障常见有那几种? 学习前,先对喷油系统进行了解? 1、如何实行喷油? 通过ECU给喷油器信号(电压),打开喷油器针阀,燃油在油压下喷射到各缸的进气歧管处。 学习前,先对喷油系统进行了解? 2、喷油根据什么条件控制喷油量 ECU根据发动机的进气量、转速、水温、节气门位置、氧传感器等信号控制喷油量。 学习前,先对喷油系统进行了解? 3、喷油好坏影响汽车正常行驶什么现状? 发动机不能起动、发动机运转不稳、排气严重冒黑烟。 学习前,先对喷油系统进行了解? 4、喷油系统以那个执行元件实行喷油? 喷油器 学习前,先对喷油系统进行了解? 5、喷油器故障常见有那几种? 喷油器内部电路出现断路、短路故障和阻塞、雾化状态不理想等。 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 2、D型(进气歧管压力型或间接测量型)燃油喷射 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 采用空气流量传感器(空气流量计)直接测量进气歧管中流入的空气量。 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 采用空气流量传感器(空气流量计)直接测量进气歧管中流入的空气量。 特点:测量精度较高,动态响应较好,但传感器尺寸较大,成本较高。 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 采用空气流量传感器(空气流量计)直接测量进气歧管中流入的空气量。 特点:测量精度较高,动态响应较好,但传感器尺寸较大,成本较高。 同学们!你学习过空气流量计了,能说说你认识那几种空气流量计? 一、燃油喷射系统的类型 1、L型(空气流量型或直接测量型)燃油喷射 采用空气流量传感器(空气流量计)直接测量进气歧管中流入的空气量。 特点:测量精度较高,动态响应较好,但传感器尺寸较大,成本较高。 同学们!你学习过空气流量计了,能说说你认识那几种空气流量计? 叶片(翼片)式、热线(热膜)式、卡门式等 一、燃油喷射系统的类型 2、D型(进气歧管压力型或间接测量型)燃油喷射 一、燃油喷射系统的类型 2、D型(进气歧管压力型或间接测量型)燃油喷射 采用进气歧管压力传感器测量进气歧管压力,再结合发动机转速、进气温度等,通过计算确定进气歧管中流入的空气量。 一、燃油喷射系统的类型 2、D型(进气歧管压力型或间接测量型)燃油喷射 采用进气歧管压力传感器测量进气歧管压力,再结合发动机转速、进气温度等,通过计算确定进气歧管中流入的空气量。 特点:测量精度和动态响应略差,但传感器尺寸较小,成本较低。 二、燃油喷射的方式 1、按照燃油的喷射位置分类: 1)、单点喷射(由1-2个喷油器向进气总管喷射) 二、燃油喷射的方式 1、按照燃油的喷射位置分类: 1)
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