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第二章 党政机关公文 2、主送机关 （1）主送机关是指公文的主要受理机关。又叫“抬头”或“受文机关”； （2）主送机关应使用全称、规范化简称或同类机关的统称（各省、自治区及直辖市人民政府）； （3）主送机关位于标题下空一行，左侧顶格，用3号仿宋体字标识； 第二章 党政机关公文 第二章 党政机关公文 （4）主送机关不止一个时的标点用法； 同类型、相并列的机关之间用顿号间隔，不同类型、非并列关系的机关之间用逗号间隔，最后用冒号。如： 人事部《关于开展国家公务员普通话培训的通知》 各省、自治区、直辖市人事（人事劳动）厅（局），教委（教育厅），语委（语言文字工作机构），国务院各部委、各直属机构人事（干部）部门，新疆生产建设兵团人事局： 第二章 党政机关公文 3、正文 （1）正文是公文的核心部分，用以表达发文的具体事项； （2）正文内容一般分开头（原由或引据）、事项、结尾三部分； （3）正文位于主送机关下一行，用3号仿宋字体。 第二章 党政机关公文 例文 关于对107国道东莞篁村至长安路段 行驶车辆实行单向通行的通告 　　为了加快107国道东莞篁村至长安路段的改造扩建工程进度，确保施工质量和车辆行驶的安全畅通，决定从××××年10月23日零时起至××××年3月23日晚上12时止，对行驶107国道东莞篁村至长安路段的车辆实施以下疏导分流办法和交通管理措施： 　　1.该路段全线实行单向行驶，即由广州往东莞篁村往厚街、虎门、长安、深圳或虎门渡口往番禺方向的车辆，可以照常通行。 　　2.从深圳、长安、虎门或虎门渡口、厚街和篁村(公路施工路段内)往莞城、广州方向的车辆，不准通行。需要进入此路段沿线各镇点或经虎门渡口往番禺的车辆，可由莞长公路经四环路从篁村立交路口方向进入行驶。 　　3.凡从深圳往广州方向的5吨以上(含5吨)货车，由莞龙公路分流过石碣大桥经增城进入广汕公路往广州。 　　4.凡是跨此路段运输沙石泥土的车辆(除该路段公路施工经核发通行证的车辆外)，行驶时间限定为晚上10时至次日晨7时止，其余时间一律不准通行。 　　5.凡持有通行证的专线公共汽车，可以按原运行路线正常行驶。 其余营运客车一律按规定改道行驶。 　　特此通告。 东莞市人民政府 ××××年十月十九日 第二章 党政机关公文 4、附件 （1）附件是公文正文附属材料的顺序和名称的标注；附件主要有随文发送的文件、报表、材料等； （2）不是所有公文都需附件； （3）公文如有附件，写在正文下一行，左空两字用3号仿宋字标识“附件” 附件必须写所附内容的标题或名称； （4）附件若不止一件，则使用阿拉伯数码编制序列号（如“附件：⒈××××”）附件名称后不加标点符号； 第二章 党政机关公文 例文 关于2003年上半年全国建筑施工事故情况的通报 各省、自治区建设厅，直辖市建委，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局： 　　据31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团报告， 2003年上半年，全国共发生建筑施工事故519起，死亡582人，重伤68人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数分别上升 24．5％和20．7％，重伤人数下降41．9％；其中发生建筑施工一次死亡3人以上事故15起，死亡66人，重伤5人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数和重伤人数分别下降21．1％、2．9％和37．5％。这15起事故中：浙江4起，江西、山东各2起，内蒙古、上海、安徽、河南、广东、甘肃、贵州各1起。2003年上半年全国建筑施工事故统计表见附件。 　　按照《关于加强建设系统重大质量安全事故快报工作的通知》（建办质〔2003〕23号）要求，自2003年4月20日起，各地应通过建设系统重大质量安全事故快报系统及时报告工程建设、城市市政公用行业运行（营）、房屋安全重大事故。从报告情况看，江西、云南、江苏、贵州、吉林、山西等地能够认真、及时、规范地通过快报系统报送事故。但也有部分地区未能按时限要求和规定内容报告，在一定程度上影响了我部对全国建设系统重大质量安全事故的全面掌握和统计分析。 　　各地要高度重视重大事故报告工作，落实分管领导和有关工作人员责任，严格报送时限、报送程序，及时、准确、规范地通过建设系统重大质量安全事故快报系统向建设部报告事故。同时，要进一步完善本地区重大事故报告制度，加快建立和完善本地区建设系统质量安全事故报送系统，培训有关工作人员，进一步推动重大事故报告工作的制度化和规范化。 　　附件：2003年上半年全国建筑施工事故统计表 中华人民共和国建设部 二○○三年八月八日 第二章 党政机关公文 5、发文机关署名 （1）发文机关，是公文的作者或发出单位。发文机关要写全称或规范化简称； （2）发文机关写在正文的下方（如有