人行道改机动车道施都工方案.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约9.56千字
  • 约 13页
  • 2019-01-11 发布于福建
  • 举报
人行道改机动车道施都工方案

                         A3.1 G1路口施工方案 施工概况 科技城位于南通市港闸区,东侧为城市快速路通宁大道,北、西、南侧为城市主干路,分别为城北大道、长泰路、永兴大道。 本工程为纬四路市政配套工程,位于科技城东部,规划道路等级为城市支路,本工程施工范围:东起长泰路(K0+000),东至G1路(K0+419),线路全长419m,规划红线为20m,设计车速30km/h 。 工程主要包括道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程。 本工程工期业主要求施工总工期:110日历天。 施工总体安排 由于本路段地下管线较多,路面施工须待地下管线安置妥当后方可施工。机动车道结构层为62.6cm,现有人行道非机动车道高出机动车道15cm,故管线深埋后需满足:管线顶到原地面高大于70cm。 管线处理妥善后,本项目即开始路面施工,全力保障交通顺畅。做到“组织有序、协作配合;分工明细、层层推进”,以确保本工程优质高效的完成。 三,施工流程 管线下沉到路面基层以下-拆除新建机动车道范围内人行道、非机动车道、绿化带-清理槽底-测量-62.6cm水泥石灰土、水泥稳定基层施工-路牙、路沿施工-12cm沥青面层施工 四,施工工艺 4.1沥青面层施工工艺 沥青面层结构为: 上面层:4cm 细粒式沥青砼(AC-13C、SBS 改性)(顶面控制弯沉) 下面层:8cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档