气价上调后LNG汽车仍有成本优势.PDFVIP

证券研究报告 行业深度报告 2013 年 8 月 5 日 气价上调后 LNG 汽车仍有成本优势 机械设备 投资要点： 分析师：符彩霞 执业证书编号：S0050510120007  LNG 汽车应用目前主要在重卡和公交。近年来，随着国内天然气产业的快速发展和 Tel ：010 天然气供应的增加，LNG 汽车也得到快速普及，LNG 汽车的推广应用国内目前主要 Email ：fucx@ 在重卡、公交和城际巴士等领域，在出租车、乘用车等领域还比较少。LNG 重卡替 代柴油重卡主要是基于其较高的经济性，LNG 客车用于公交主要是基于其卓越的环 投资评级 保性能，LNG 客车用于城际巴士主要基于其经济性能。 本次评级： 看好 跟踪评级： 维持  经济效益推动 LNG 重卡替代柴油重卡。据测算 ，当每立方米天气价格/每升柴油价 格60%时，将柴油重卡改装成 LNG 重卡的效益十分明显 ，目前国内天然气与柴油 市场数据 的比价多在 70%以下 ，此时用LNG 重卡替代柴油重卡仍然具有较好的经济效益。受 机械设备行业指数 1862.36 沪深 300 指数 2224.01 此拉动，国内主要重卡厂商纷纷推出 LNG 重卡产品，其中陕重汽和中国重汽 2012 上证指数 2010.85 年 LNG 重卡销量分别达到 7000 辆和 5000 辆，分别占 2 家公司 2012 年重卡销量的 深证成指 7843.36 9%左右和 5%左右，而这 2 家公司 2012 年的重卡销量分别排名行业第 5 位和第 2 位。 中小板指数 5500.78  低排放推动 LNG 公交客车成为新能源客车主流。城市空气污染源的 90%来自汽车尾 行业相对市场表现 气，使用 LNG 汽车能够减少汽车有害气体排放量 70%以上，更具环保性 ，从而获得 多地政府的青睐。其中以珠三角的广东、贵州贵阳、北京等地表现突出，广东广州 市计划在 8 年内将现有 6500 辆 LPG 公交车陆续改用 LNG 公交车，其中 2013 年计 划替换 1600 辆 ；佛山现有 5400 多辆公交车中，LNG 公交有 2340 辆，占约 40%。