Q_ASB 89.8-2018汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第4部分：高强度低碳钢.pdf

鞍 山 钢 铁 集 团 有 限 公 司 企 业 标 准 Q/ASB 89.8—2018 代替 Q/ASB 89.8-2015 汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第8 部分：高强度低碳钢 2018 - 06 - 26 发布 2018 - 07 - 01 实施 鞍山钢铁集团有限公司 发 布 Q/ASB 89.8—2018 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》分为11个部分： ——第1部分：烘烤硬化钢； ——第2部分：双相钢； ——第3部分：高强度无间隙原子钢； ——第4部分：高强度低合金钢； 1） ——第5部分：各向同性钢； ——第6部分：相变诱导塑性钢； ——第7部分：马氏体钢； ——第8部分：高强度低碳钢； ——第9部分：淬火配分钢； ——第10部分：孪晶诱导塑性钢； ——第11部分：复相钢。 本部分为Q/ASB 89《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带》的第8部分。 本部分代替Q/ASB 89.8－2015《汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第8部分：高强度低碳钢》。 本部分与Q/ASB 89.8－2015相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下： ——修改规范性引用文件； ——涂油种类默认为中涂油； ——增加冶炼方法； ——增加了组批量不大于30吨的规定。 本部分牌号与相关标准牌号的对照参见附录A。 本部分由鞍钢股份有限公司科技质量部提出。 本部分由鞍钢股份有限公司科技质量部归口。 本部分起草单位：鞍钢股份有限公司科技质量部、鞍钢股份有限公司产品发展部。 本部分主要起草人：苏皓璐、白岩、黄秋菊、张卫汉、付薇。 本部分水平等级标记：Q/ASB 89.8－2018Y。 本部分历次发布情况为：Q/ASB 89.8-2012、Q/ASB 89.8-2015。 1）拟制定。 Q/ASB 89.8—2018 汽车用高强度冷连轧钢板和钢带 第8 部分：高强度低碳钢 1 范围 本部分规定了汽车用高强度低碳冷轧钢板和钢带的分类和代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允 许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本部分适用于汽车用高强度低碳冷轧钢板和钢带（以下简称钢板和钢带）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法（适用部分） GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢 多元素含量的测定 火花放电原子发射光谱法（常规法） GB/