部分斜拉桥施工过程中的温度影响分析-中国医科大学学报-兰州交通.PDF

第29 卷　第 1期 兰 州 交 通 大 学 学 报 Vol.29 No.1 2010 年2 月 Journal of Lanzhou Jiaotong University Feb.2010 　　文章编号:1001-4373(2010)01-0118-0 部分斜拉桥施工过程中的温度影响分 ＊ 1 2 1 毛晓东, 　郄才富, 　刘世忠 (1.兰州交通大学土木工程学院, 甘肃兰州　730070;2.上海现代建筑设计有限公司市政工程设计院, 上海　200041) 摘　要:以南安大桥为背景, 采用4 种温度荷载作用方式对部分斜拉桥在各种温度荷载作用下的效应进行了分 , 并结合实际对其进行合理组合, 绘出了挠度变化包络图和索力变化包络图, 然后与实测温度效应进行了对比分 , 得到了温度对索力和梁体标高的影响规律, 寻求合理的标高和索力的测量时间以指导施工.同时给出了不同时刻 待立模梁段温度对标高影响的预测方法, 保证了大桥合龙误差满足规范要求, 施工完成后梁体线形和索力符合设 计的要求. 关键词:部分斜拉桥;温度荷载;施工控制;梁单元;有限元分 中图分类号:U448.27 　　　　　文献标志码:A 13 m+82 m )双塔单索面部分斜拉桥, 采用梁塔固 0　引言 接、梁墩分离的结构体系.梁体为单箱三室变高度斜 在斜拉桥的施工控制过程中, 需要大量的实时 腹板箱型截面, 主跨(13 m )墩顶处梁高4.5 m, 跨 监测, 与仿真理论计算值作比较, 使施工控制计算能 中处梁高及边跨直线段为2. m, 中跨及边跨梁底 与实际施工相符.这些实时监测大致可分为:物理测 曲线线型采用二次抛物线.箱梁顶宽28.5 m, 单侧 量, 包括时间、温度等;力学监测, 指主梁应力、索塔 悬臂长5 m, 主跨根部箱底宽 15.428 m, 跨中处梁 应力和拉索索力;线形监测, 指主梁线形、主梁轴线 高及边跨直线段箱底宽1 .948 m .箱梁外侧腹板采 偏位、索塔偏位等.其中索力和标高的监测是斜拉桥 用斜腹板, 斜腹板斜率为2.423 ∶1, 厚度50 cm (在 施工控制过程中的主要环节.但是温度的变化会影 边跨梁端和中支点处局部加厚);中间腹板为直腹 响索力和挠度监测的准确性和可靠性.因此有必要 板, 厚度为30 cm (在边跨梁端和中支点处局部加 把握温度的影响规律, 以寻求合理的标高、索力测量 厚), 腹板中心间距 1.9 m.底板由箱梁根部 0 cm 时间, 并在梁体抛高量的设置和索力的调整中准确 渐变至跨中及边跨直线段25 cm .顶板厚度25 cm, 考虑温度的影响. 其中中室顶板厚度为50 cm.其结构布置形式如图1 所示, 梁体温度及挠度测点布置形式如图2 所示, 索 1　工程概况与测试元件布置 塔温度测点布置如图3 所示. 本文以南安大桥为背景, 该桥主桥为(82 m+ 图1　桥梁立面布置图 Fig.1　Elevation view of thebridge ＊ 收稿日期:2009-09-18 基金项目:国家自然科学基金项目(509 8008) 作者简介:毛晓东(1981-), 男, 甘肃陇西人, 硕士生. 第 1 期 毛晓东等:部分斜拉桥施工过程中的温度影响分 119 图2　梁体挠度、温度测点布置图 Fig