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应用FLOW-3D于重力铸造之进料区域卷气及气孔位置-上海飞熠软件.PDF

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应用FLOW-3D于重力铸造之进料区域卷气及气孔位置-上海飞熠软件

关注 FLOW-3D 上海飞熠软件技术有限公司 应用 FLOW-3D 于重力铸造之进料区域卷气及气孔位置仿真 作者: Andreas Buchholz 创立于 1903 年的 Hydro Aluminum, 是全世界最大的高纯铝生产公司,也是全世界第三大 的综合铝制品生产公司,公司总人数达三万六千人,在全世界四十个国家均设有据点。本文 应用 FLOW-3D ,讨论在重力铸造过程中,进料区域的卷气形成原因。 重力铸造制程是一种常用的铸造制程。 典型的重力铸造模具 上海飞熠软件技术有限公司 电话:02164822252 email :support@ 关注 FLOW-3D 上海飞熠软件技术有限公司 进料系统设计 进料系统有两种常见的设计,设计 A 以及设计 B 。 设计 A 设计 B 现有问题描述:无论是设计 A or 设计 B ,在浇口位置都会发生气孔 上海飞熠软件技术有限公司 电话:02164822252 email :support@ 关注 FLOW-3D 上海飞熠软件技术有限公司 铸件发生缩孔的原因: • 凝固过程中,因为体积收缩造成的缩孔 • 材料发生气体析出,造成的缩孔 • 砂芯冒出的气体造成的缩孔 • 充型过程中卷入的气体造成的缩孔 上述四种缩孔的解决方法检讨 • 收缩缩孔 • 凝固过程中考虑补缩的设计 • 析出气体缩孔 • 浇铸前让金属流体先完成气体析出 • 砂芯冒气缩孔 • 主要来自于黏接剂产生的气体 • 大部分的缩孔以均匀的方式分布 • 卷气缩孔 • 铸造过程中发生低压区,气体从分模线位置被吸入 • 流道区域 • 浇口区域 • 浇铸过程中,气泡会不停的产生 发生的位置不见得是在刚开始流体进入的位 问题检讨 影响卷入气体的原因探讨 -1 1.如果流道以及内浇口的位置压力比大气压力大 à 不可能从分模线吸入气体 2. 如果内浇口位置的流速相同 à 在每个内浇口位置应该会均匀的产生气泡 上海飞熠软件技术有限公司 电话:02164822252 email :support@ 关注 FLOW-3D 上海飞熠软件技术有限公司 Fig1. 浇口区域的流动速度分布 Fig2. 流道系统的压力变化 影响卷入气体的原因探讨 -2 • 在竖浇道区域存在的气体 • 这些气体会被冲下至流道区吗 ? • 如果这些气体被冲下至流道区域,并且进入浇口,这些气体会集中于某些区域?或者是 均匀分布? • 气泡的尺寸大小会影响集中状况吗? 上海飞熠软件技术有限公司 电话:02164822252 email :support@ 关注 FLOW-3D 上海飞熠软件技术有限公司

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