填石路堤试验段地施工方案.docVIP

PAGE PAGE 7 路基试验段（填石）施工方案 一、工程概况 本工程纵二路K0+000～K0+160、K0+845.73～K0+910；横四路K1+590.5～K1+666.49、K1+770～K2+031.294；黑水滩路K4+856.15～K4+949.18、K5+118.37～K5+246.263为路基填方区域，填方工程量共计745210m3，而且大部分为高填方。现场挖方量小于填方量，经计算需在红线外借方123.3732万m3，根据对本工程现场实际情况的了解，土石方均由微风化砂岩，故大部分路基及场地回填需采用填石路堤。为保证工程质量，在填筑过程中，粒径做好工艺控制。针对A2片区地块平场工程特点，编制填石路堤试验段施工方案指导施工。选取纵二路K0+000～K0+160填方段1层作为填石路堤试验段，路段长160米，原地面高程298.65m，设计高程302.848m,高度4.23m，设计边坡1:1.5,设计宽26米。 二、试验目的： 通过试验段，确定填石路堤施工正确的压实方法，达到规定的密实度所需压路机的类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数，形成总结报告上报经监理工程师批准后，作为今后填石路堤施工质量控制的依据。本工程试验的目的主要是如下： 1、确定合适的路基填筑材料 2、确定路基填筑时的松铺系数 3、确定整平与整型的合适机具 4、确定压实机械的选择与组合，压实的顺序、速度与遍数 5、确定挖装运输机械与整平和碾压机械的协调与配合 6、确定压实度的检测方法 7、确定作业队的人员组成和分工 8、确定最佳施工工艺 三、施工中所采用的标准： 1. JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》 2.DBJ50-078-2008《城市道路工程施工与质量验收规范》 3. JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 4. CJJ44-91 F80/1-2004《城市道路路基工程施工及验收规范》。 四、试验路段所投入的机械、设备、人员 机械配备 机械设备名称 型号 功率 单位 合计 作用 挖掘机 小松300 1.4m3 台 4 用于取土场装车 推土机 TY220 175KW 台 1 用于清表及填筑摊铺 压路机 YZ20 18T 台 1 用于压实填方 自卸汽车 红岩 20T 台 20 用于填料运输 全站仪 TOPCON 台 1 用于高程检测 试验路段人员配置： 技术负责人：刘刚 现场施工员：杨绍坤 现场质检员：杨杰 土石方调配管理人员：徐宏 压路机手:周晴、李明 挖机手：古亮、陈东路 推土机手：苟开明、刘伟 五、主要试验程序、方法 填石路堤施工方案：样板引路，全面铺开。拟实施填石路堤的范围，本工程填方路段路基顶面标高1.5米以下的路堤填筑部分。 利用现有（符合要求）压实机械对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑压实试验，找出机型、填料、层厚、碾压遍数相互关系。确定出标准化施工工艺及其参数，以指导大面积路基施工。按设计要取不大于40cm的松铺厚度，分层进行试验。根据对松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量进行统计。并绘出松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系表格（或曲线）。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数。 确定压实情况方法，以沉降量测定其压实情况，即在试验段布好的方格网内按要求摊铺好填料，在填土表面设置10mm厚表面平整的小块钢板，震压前后的高差小于3 mm则认为压实合格。 六、施工方案及具体工艺流程 1、试验段施工 1.1场地清理 施工前，已对原地面进行场地清理，不符合要求的填料作废弃处理。同时与临时排水设施相结合，做好临时排水工作。 1.2测量放样 测量人员用由监理工程师确认的导线点放出路线中线及边线，对放出的控制桩用水泥加以固定，作为施工过程中校核使用。设计图纸提供的原地面高程进行复测，复测结果已报监理工程师确认。按照断面进行地面标高测量，然后根据标高放出施工边线。为保证路基边坡的压实度，在放线时将路基填筑边线加宽50cm，同时沿线路纵向每隔20m设一对标高指示桩，以控制每层虚铺厚度。 1.3取料取样 填料料源取自近邻A2-6地块挖方段，为挖方利用。填筑前将填石路堤石料送有资质的检测单位进行石料强度检测，均大于15mpa(详见石料强度检测报告)，能满足设计要求。 2、具体实施 2. 1填方路堤按路面平行线分层控制填土标高,填石作业分层平行摊铺，分层的最大松铺厚度控制在40cm以内进行填筑材料的堆放，并有专人在现场指挥。填石层在压实前先整平，根据松铺厚度和压实厚度确定松铺系数，并作成2%~3%的横坡。碾压时，前后两次轮迹重叠30cm以上，并注意使该层整个深度内压实度处处均匀。 2. 2每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度500 mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实