桩–筏–土体系的地震软化行为及ABAQUS模拟研究.pdf

第 31 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.31 Supp.1 2012 年 5 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering May ，2012 桩 –筏 –土体系的地震软化行为及 ABAQUS 模拟研究 1，2 2 马 亢 ，许 强 (1. 厦门大学 建筑与土木工程学院，福建 厦门 361005 ；2. 成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，四川 成都 610059) 摘要：通过开展离心机动力试验，充分揭示在地震荷载的持续作用下，土体将发生一定程度的软化，表现为周期 的持续增大；然而基础(筏板)周期和桩身弯矩包络图几乎不发生改变，说明整个桩–筏结构在地震作用下的行为 不会类似于土体发生软化(恶化的现象) ，而是能持续保持稳定，其动力行为主要取决于自身特性如桩身刚度和上 部结构传递给筏板的荷载水平(惯性)等，同时土体的动力软化效应对桩–筏结构的影响很小。为了验证试验结果 的正确性和合理性，采用 ABAQUS 6.9 程序对试验结果进行计算分析，土体模型包括软件内嵌的 Hypoelastic 非 线性模型和所开发的考虑动力降强效应的 HyperMas 用户子程序模型(UMAT) 。计算结果符合试验实测结果，尤 其能准确地捕捉桩身最大弯矩值和周期等重要的工程设计参数。且有侧重于基础单元的地震响应分析，非降强模 型和降强模型的计算差异很小，再次说明土体软化对既有桩–筏结构影响很小，但采用非降强模型计算更为快捷、 高效。 关键词：基础工程；地震；桩筏基础；软黏土；相互作用；土体软化；共振周期；弯矩 中图分类号：TU 47 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2012)增 1 –3254 –10 STUDY OF SEISMIC SOFTENING BEHAVIOR AND ABAQUS SIMULATION OF PILE-RAFT-CLAY SYSTEM 1，2 2 MA Kang ，XU Qiang (1. School of Architecture and Civil Engineering ，Xiamen University ，Xiamen ，Fujian 361005，China；2. State Key Laboratory of Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection，Chengdu University of Technology，Chengdu，Sichuan 610059 ，China) Abstract ：By conducting dynamic centrifuge tests on the pile-raft-clay system，that soil softening will be taken place in both near field and far field clay in a great degree is investigated ，which are manifested as an increase in the resonance periods of clay layers with the level of shaking and successive earthquakes，while this is not the case for the