临近营业线施工安全培训..ppt

序号 类别 线别 行别 施工项目 施工日期时间 施工地点、里程 施工内容及说明 施工单位及负责人 设备管理单位 建设项目管理机构 建设项目管理机构意见 签 （章） 年 月 日 设备管理单位意见 签 （章） 年 月 日 设备管理单位意见 签 （章） 年 月 日 路局业务（建设）主管部门意见 签 （章） 年 月 日 路局业务主管部门意见 签 （章） 年 月 日 路局业务主管部门意见 签 （章） 年 月 日 路局运输部门意见 签 （章） 年 月 日  施工单位 （章） 施工单位主管领导审核签名 年 月 日 临 近 营 业 线 施 工 安 全 监 督 计 划 表 七、临近营业线施工禁止性规定 （1）、施工方案未按程序审批通过，未办理营业线施工安全审批的（含变更施工方案）未纳入施工计划的，禁止施工。 （2）、施工单位未与铁路设备管理、行车组织单位等单位签订施工安全协议，禁止施工。 （3）、规定的施工负责人不到场，安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工。 （4）、可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供电设备安全的施工，未采取有效物理隔离措施的，禁止施工；临近营业线大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的，或未按规定设置防护措施的，禁止施工。 （5）、相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训、新进场的施工对、施工机械操作人员未经培训和安全教育、并经考试合格的，进入电气化区段作业、参与施工的作业人员未做好电化安全教育培训的，禁止施工。 （6）、路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的，施工单位未整改并经检查单位确认的，禁止施工。 （7）、凡施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位的或监理、设备管理单位安全监督检查人员未到施工现场的，禁止施工。 （8）、施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的、施工现场必须设立应急标牌，标明防护车站应急电话、简明应急防护程序、必须配备对讲机，停车信号和厂制短路铜线、否则禁止施工。 谢 谢 大 家 ！ 培训主要内容 营业线施工、安全保护区、临近营业线施工 营业线设备安全限界的含义 营业线施工必须遵循的原则及所达到的目标 营业线施工的程序 临近营业线施工的具体要求及分类 各种营业线施工的防护办法及措施 临近营业线施工禁止规定 临近营业线施工安全培训 培训的目的；为进一步加强对铁路营业线施工的安全管理，确保铁路营业线行车安全和施工安全。 一、营业线施工、铁路安全保护区、临近营业线施工、营业线设备安全限界的含义 1、营业线施工是指：营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。 2、《铁路运输安全保护条例》规定的铁路线路安全保护区是指：为防止外来因素对铁路运行的干扰，减少铁路运输安全隐患，在铁路沿线两侧一定范围对影响铁路运输安全行为进行限制的特定区域。 计算点；从铁路线路路堤坡脚、铁路桥梁外侧起向外的距离。（如图所示） （1）城市市区不少于8米；（2）城市郊区居民居住区，不少于10米；（3）、村镇居民居住区，不少于12米；（4）、其他地区，不少于15米。 3、临近营业先施工是指：距既有线线路中心30米范围内铁路营业线施工，为临近营业线施工的范围（如图所示）。 4、营业线设备安全限界是指：距电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围（如图所示）。 二、营业线施工必须遵循的原则及所达到的目标 1、营业线施工必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、营业线施工必须遵循：“行车不施工、施工不行车”、“危险不施工、施工不危险”的原则。 3、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。切实加强施工计划管理，积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工效率，有计划、有组织地进行各项施工。 4、营业线施工所达到的目标；对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工的安全。 三、营业线施工的程序 技术交底，编制方案 方案的预审、评审 与有关设备管理单位签订安全协议 方案实施 培训考试，机械、人员、资质审查认定 按批准方案进行现场调查，编制施工计划上报 制定防范措施，责任到人，落实现场监控 四、营业线施工安全管理责任 明确责任， 建立健全安全管理责任制 1、要建立健全施工安全保证体系，按规定设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，履行施工安全管理和日常检查的职责；负责对全体施工人员进行施工安全教育，建立完善的施工安全责任制